电动车断路器发烫跳闸是什么回事？

这两天突然发现电动车停车后去买东西。再插钥匙却不通电。后来发现原来是断路器跳了。摸上去发烫。以前没有试过

奇怪的是。拨回去后。钥匙插进去可以成功通电。开车的时候一直都没事。但就是停车拔钥匙后，等一会回头重新插钥匙就发现已经跳了。好奇怪。反正开车的时候就不会自己跳。停车回头重新插钥匙就发现已经跳了

是咋回事？是电池的问题。。还是只是断路器的问题？
断路器的型号是 NOKA JAB7-63m B40 48V-4000A GB10963.2

求教

不是很清楚电动车的控制回路，不过从描述上看，可能是电动车停车，使用钥匙断开回路时，没有彻底切断回路（可能是里面的开关或断路器需要换一个了），而此时电池保持工作状态，肯定会发烫，导致断路器由于热效应跳闸。
而你在正常行驶的时候，断路器处于正常合闸状态，电池的能量转化为电动车的机械能，所以回路没有热效应。 断路器不会跳闸

断路器跳闸只有一个原因 那就是电流太大 而导致电流太大的原因则有两个 一 电池短路 解决方法就是查找出电池短路的原因 看是不是哪里的电源线搭在一起了 二 控制器坏了 你的电动车还能动么？是不是运行的时候声音不正常 或者带负载能力差 如果是 可能里面的mos管被烧坏了 建议换个控制器或者修理下 其他原因 空气开关的限流太小如只有十几安培的限流 而你控制器的正常限流太大 如二十几安培的限流 那样的话 你可以更换个限流大点的空气开关

质量问题. 通常断路器就是一个小空开,发烫是因为内部金属片出了问题.空开修理要很专业的人才能完成, 如果你的是在保修期内 ,建议你去经销商那免费更换.

按照你的描述应该是断路器带漏电保护，电动车拔钥匙时有可能产生漏电电流使断路器跳闸。热保护的可能性不大，如果是热保护应该是在开车的过程中跳闸的几率更高些。断路器发烫可能是有触头接触不好的可能性，可以更换个试试。