车子共振是什么感觉
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解决时间 2021-01-02 08:10
- 提问者网友:龅牙恐龙妹
- 2021-01-02 00:51
车子共振是什么感觉
最佳答案
- 五星知识达人网友:罪歌
- 2021-01-02 01:16
问题一:什么叫汽车共振? 共振是每个车都会有的,当达到一定速度时可以感受到很大的噪音和震感,如果处理得好的话可以消除。。问题二:汽车共振的介绍 共振是正常的,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了,有的在150迈有的 在120迈没准,主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下每辆汽车都有一个共振点,共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后,感觉车子抖,这不是共振,是发动机功率不足关于发动机共振的原因:“能够引起发动机共振的因素有很多,首先大家要知道共振和异响的区别,因为这是两个完全不同的概念。其实很简单,前者的表现是有震动感,而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因,简单的总结一下比较常见的几种。第一 ,如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声;第二,发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;第三,发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决;第四,还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”发动机共振解决办法如果您的爱车出现发动机共振问题,请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整,发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题,问题车辆建议尽快进站检测维修。同时,也呼吁汽车厂商能够对该问题引起足够的重视,尽快帮助车主彻底解决此类问题。问题三:汽车共振的原因有哪些 所有的发动机都会出现共振情况,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后,感觉车子抖,这不是共振,是发动机功率不足。
(引用)问题四:车子的共振声该如何解决呢 如果是行使中的共振噪声可以试试轮胎检测动平衡,检查胎压是不是太高。要是怠速就比较麻烦了,你需要去4S或者修理厂进行检修了。问题五:感觉怠速有共振怎么回事 很简单啊,就是你车子的发动机怠速振动的频率和车内后右门板的振动频率相近或者相同了,所以引起了车内后右门的共振。
先看看车内后右门储物槽里是否放了什么物品导致共振。若没有,怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位导致共振。还不行就拆开看看车门主体内部有什么部件松旷了。再不行的话,我也想不出来了。
也可以从发动机处想办法。既然以前没共振,那一定是现在发动机的怠速和以前相比有了变化。怠速高了或者低了一点。看看能不能通过微调怠速解决这个问题。或者通过维修途径把怠速调整到最佳状态。
车内共振是个很讨厌的事情,很多时候很难找到根源。我的车仪表台右侧内部总有若有若无的轻微共振,找了很多次不明原因。总以为是手套箱里的问题。最后偶然发现,是紧靠手套箱的发动机舱的空调滤芯产生的轻微共振。共振的原因就这么难找。问题六:到底共振什么感觉,途观车主的疑惑! 我劝大家暂时别买途观,真的好多车子出现拖档共振的现象,而且都没办法解决! 等上海大众解决问题才买,买了出现共振后悔死了!我的11年12月出厂的1.8精英四驱!车黑车托死全家!!!!!!!!!问题七:汽车共振怎么解决 不是所谓的汽车共振
方向盘在高速时抖动,主要原因在轮子,属于轮子的因素有5种可能:
1.四个轮子的胎压不平均(特别是前两轮)。
2.四个轮子的胎纹磨耗不平均(单面吃胎)。
3.四个轮子的轮圈不是真圆(铁圈或铝圈变形成椭圆)。
4.四个轮子的轮胎改换后没做定位校正。
5.某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部,低速行进中没有感觉(被避震系统吸收掉了),一但高速行驶,产生的频率震动就会很明显,好好检查一下轮胎,应该可以找出病因。问题八:汽车轻踩油门有共振 共振其实就是发动机震动的频率(跟转速有关)正好跟你车子的某个部位震动频率接近,发生了共振,出现较大的噪音。我也是M3车主,有时候也有这类问题。但不是只有M3才有这个问题,别的车也有,只是不那么明显,或者出现时的转速比较高,感觉不到而已。你检查下机盖和前档附近有没有松动的地方吧,一般扣紧松动的部位就能解决了。另外就是空调,开着的时候也会震动。发生这个情况冷车下也较多,车子热起来充分润滑以后基本就会消失了。这个就是前面提到的转速问题了,冷车下车子转速或许正好配合了共振,冷车时很多车子会发抖,属于正常,应该看看是不是该保养了,或者哪里该检查了。
根据你的口述内容来判断,应该可以排除前挡风玻璃的原因,前锋玻璃没有问题,引擎盖里的问题,你开到修理厂或4S店看看,是否是有皮带不好,或螺丝松动,或者发动机出现小毛病。也要及时更换发动机和变速箱和其他需要润滑剂的部位润滑剂,包括减震悬挂系统。现在的震动是小事,但是一旦震动时间长了,多少都会影响车子。问题九:汽车共振是什么引起 所有的发动机都会出现共振情况,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后,感觉车子抖,这不是共振,是发动机功率不足。
(引用)
(引用)问题四:车子的共振声该如何解决呢 如果是行使中的共振噪声可以试试轮胎检测动平衡,检查胎压是不是太高。要是怠速就比较麻烦了,你需要去4S或者修理厂进行检修了。问题五:感觉怠速有共振怎么回事 很简单啊,就是你车子的发动机怠速振动的频率和车内后右门板的振动频率相近或者相同了,所以引起了车内后右门的共振。
先看看车内后右门储物槽里是否放了什么物品导致共振。若没有,怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位导致共振。还不行就拆开看看车门主体内部有什么部件松旷了。再不行的话,我也想不出来了。
也可以从发动机处想办法。既然以前没共振,那一定是现在发动机的怠速和以前相比有了变化。怠速高了或者低了一点。看看能不能通过微调怠速解决这个问题。或者通过维修途径把怠速调整到最佳状态。
车内共振是个很讨厌的事情,很多时候很难找到根源。我的车仪表台右侧内部总有若有若无的轻微共振,找了很多次不明原因。总以为是手套箱里的问题。最后偶然发现,是紧靠手套箱的发动机舱的空调滤芯产生的轻微共振。共振的原因就这么难找。问题六:到底共振什么感觉,途观车主的疑惑! 我劝大家暂时别买途观,真的好多车子出现拖档共振的现象,而且都没办法解决! 等上海大众解决问题才买,买了出现共振后悔死了!我的11年12月出厂的1.8精英四驱!车黑车托死全家!!!!!!!!!问题七:汽车共振怎么解决 不是所谓的汽车共振
方向盘在高速时抖动,主要原因在轮子,属于轮子的因素有5种可能:
1.四个轮子的胎压不平均(特别是前两轮)。
2.四个轮子的胎纹磨耗不平均(单面吃胎)。
3.四个轮子的轮圈不是真圆(铁圈或铝圈变形成椭圆)。
4.四个轮子的轮胎改换后没做定位校正。
5.某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部,低速行进中没有感觉(被避震系统吸收掉了),一但高速行驶,产生的频率震动就会很明显,好好检查一下轮胎,应该可以找出病因。问题八:汽车轻踩油门有共振 共振其实就是发动机震动的频率(跟转速有关)正好跟你车子的某个部位震动频率接近,发生了共振,出现较大的噪音。我也是M3车主,有时候也有这类问题。但不是只有M3才有这个问题,别的车也有,只是不那么明显,或者出现时的转速比较高,感觉不到而已。你检查下机盖和前档附近有没有松动的地方吧,一般扣紧松动的部位就能解决了。另外就是空调,开着的时候也会震动。发生这个情况冷车下也较多,车子热起来充分润滑以后基本就会消失了。这个就是前面提到的转速问题了,冷车下车子转速或许正好配合了共振,冷车时很多车子会发抖,属于正常,应该看看是不是该保养了,或者哪里该检查了。
根据你的口述内容来判断,应该可以排除前挡风玻璃的原因,前锋玻璃没有问题,引擎盖里的问题,你开到修理厂或4S店看看,是否是有皮带不好,或螺丝松动,或者发动机出现小毛病。也要及时更换发动机和变速箱和其他需要润滑剂的部位润滑剂,包括减震悬挂系统。现在的震动是小事,但是一旦震动时间长了,多少都会影响车子。问题九:汽车共振是什么引起 所有的发动机都会出现共振情况,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后,感觉车子抖,这不是共振,是发动机功率不足。
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- 1楼网友:詩光轨車
- 2021-01-02 02:12
感谢回答,我学习了
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