电喷发动机和化油器发动机分别是什么??

电喷发动机和化油器发动机分别是什么??

楼主，汽车燃油供给有两种方式：化油器式和电喷式。但是，不管那种供油方式，都是需要火花塞来点火的！
　　一，工作原理不同
　　1，化油器式发动机供油是利用设置在进气门上方的喉管，气流通过喉管时产生负压，将汽油从主喷管连续吸出，进入发动机进气歧管，流入气缸。
　　2，电喷发动机由进气系统、燃油系统、电控系统等组成。它是根据安装在发动机进气系统及机体上的传感器所感知的信息，提供给计算机控制系统，精确计算出发动机在各种工况下所需的供油量，并向喷油器提供所需脉冲频宽，然后将有一定压力的燃油通过喷油器喷入进气歧管或气缸。
　　3，燃油电喷控制系统控制的核心是计算机系统，以计算空气流量和发动机转速为基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器等为控制重点，使发动机在各种工况下都能获得最佳混合气，达到最佳工作状态，产生最大动力输出。其最大优点是：解决了混合气在进气歧管中的分配和燃油雾化等问题，并能精确准时地供给发动机工作时所需的最佳混合气。而化油器最大的问题是不能将同等量混合气均匀地分配给各个气缸。
　　4，电喷控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，一般可提高发动机输出功率约5%，节省燃油5%～20%。此外发动机的起动性能和加速性能也都得到改善，特别是有害气体的排放量得到了有效抑制。
　　二，使用注意事项：
　　1，起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩“油门”——实际上气门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。
　　因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；
　　2，在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；
　　3，在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

电喷不需要火花塞.并且性能要好

化油器发动机是较传统的发动机，发展比较成熟，当然也有一些不足的地方，比如说控油不是很精确，在现在这种燃油价格高涨的情况下有点不划算，电喷的则在控油方面就精确很多了，比如说要求汽车在下坡滑行时不能关闭发动机，也不能空档滑行，如果是电喷的发动机那就省油了，因为这是根本不需要耗油，发动机的运转全靠外力了，电喷的可以很好的控制，而化油器的就不行了，而且化油器的时不时要清洗比较麻烦！我知道的就这么多了！

汽车燃油供给有两种方式:化油器式和电喷式。但是，不管那种供油方式，都是需要火花塞来点火的，
一，工作原理不同
1，化油器式发动机供油是利用设置在进气门上方的喉管，气流通过喉管时产生负压，将汽油从主喷管连续吸出，进入发动机进气歧管，流入气缸。
2，电喷发动机由进气系统、燃油系统、电控系统等组成。它是根据安装在发动机进气系统及机体上的传感器所感知的信息，提供给计算机控制系统，精确计算出发动机在各种工况下所需的供油量，并向喷油器提供所需脉冲频宽，然后将有一定压力的燃油通过喷油器喷入进气歧管或气缸。
3，燃油电喷控制系统控制的核心是计算机系统，以计算空气流量和发动机转速为基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器等为控制重点，使发动机在各种工况下都能获得最佳混合气，达到最佳工作状态，产生最大动力输出。其最大优点是:解决了混合气在进气歧管中的分配和燃油雾化等问题，并能精确准时地供给发动机工作时所需的最佳混合气。而化油器最大的问题是不能将同等量混合气均匀地分配给各个气缸。
4，电喷控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，一般可提高发动机输出功率约5%，节省燃油5%~20%。此外发动机的起动性能和加速性能也都得到改善，特别是有害气体的排放量得到了有效抑制。
二，使用注意事项:
1，起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩“油门”——实际上气门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。
因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；
2，在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；
3，在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。