北京华远富邦海员定向委培 怎么样？都有哪些课程？

北京华远富邦海员定向委培 怎么样？都有哪些课程？

我是海事局一工作人员，据我了解认为以下意见，供大家参考：
这个公司具有商务部海员派遣资质和交通部甲类资质，所招收培养海员可以向全球任何船东直接派遣，派遣范围更广，就业应该更有保障，论经济实力不如有船的企业，论就业保障肯定比有船的企业还好，因为有几条船的公司总共也用不了多少人，上船几率很低。如果没资质的企业更不用说了，就纯属中介了。

这家公司在国家的商务部网站注册了资质，并且商务部审批了，是一家正式的公司。

这是一家具有商务部签发的全方位对外劳务派遣（含海员）资质的公司，可以考虑。分数高的话建议去统招学校，但是分数低的话只能通过有资质的公司去委培了。当然这需要一定费用，天下没有白吃的午餐。海员是同工同酬的，就是说不管委培还是统招，只要你有相关资质就能拿到相应工资。跟学历没多大关系。学历高的发展前途可能会大些。

最好不要相信中介把自己交到别人手里，毕竟他们连船都没有就是为了挣海员的钱，可以直接去海事院校，你会更了解这些内幕，毕业后就是你挑选公司了

这个 公司在红盾网上查了 可以去尝试
武汉海天世纪船务有限公司愿意为您效劳！

想学海员的朋友该怎么样去选择公司？怎么样正确认识学习海员？

我个人认为学海员首先是对学校的选择，我们可以通过以下几种方式实现：

一、 通过国家高考凭优异的成绩被海事院校录取

二、 通过一些海运公司定向招生委培的形式进入

三、 个人到一些录取条件低，私立海事院校学习

第一种方式当然是很好的，毕竟是通过自己的实力考取，但是有多少高考生考到那么高的分数，并且眼睛不近视，身体各个方面又达到海事院校苛刻的标准呢？据我了解，国家重点海事院校的高考录取分数一般是提前批的分数，也就是比重点线还要高出很多，即便是一些不知名的专科航海院校，录取分数也要达到接近本二的分数。

第二种方式是比较适合那些成绩不是很好，但是还想不辜负自己高中三年的打拼，想通过再教育取得大专学历并且可以挣到钱的学生。只要符合公司招收标准，身体满足要求，高考分数不要求，只要在校期间各科通都过，取得证书，就保证了就业问题，但这也是最坏的选择，为什么呢？原因就是如果你不慎选择错“公司”，那么你的前途就可想而知了。就好比是牙疼的人选错医院一样，一旦选择一家小门诊牙科，出现问题，那就是终身后悔的事，甚至丢了性命，人去屋空，你只能欲哭无泪。而选择大医院至少问题可以得到解决。这里面的道理还是大家自己去体会吧。

第三种方式我就不想分析了，说好听些，是一些自作聪明的人选择这样去学海员，你知道这几年多少这样的“聪明人”学完或半途而废，之后在家待业的吗？他们抱着比别人聪明的态度，觉得自己不但省下了钱，还一样可以上船赚钱，这些人往往连一天也没上船，或者说上船赚的钱还没有给中介费的钱多。真正通过国家统考的大学生都不一定能就业，何况你呢？你学完了，找人ban证要花钱，找人安排实习要花钱，找人帮忙联系船要花钱，到头来，找了不少的人，钱花了大把钱不说，没有一样如意的，还是在家待业。