BRT车型结构

这要看你问的BRT是哪个厂的那种型号，BRT是一类运输方式的总称，就好像公共汽车一样，而不是一个型号的车。　

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
车辆与相关技术

　　由于乘客流量极大，使用铰接式的公交车是合理的。 快速公交系统车辆的关键设计要素如下：

　　公交车的长度通常为18米左右。 (部分将采用13米车型的快速公交系统车辆)。

　　公交车的地板高度与车站站台相同。

　　公交车的车门应该尽可能多。铰接式的公交车通常在靠近快速公交系统站台的一侧有三个门。

　　公交车辆的右侧开门，以便公交车也可以在快速公交系统走廊外的混合交通道路上行驶。公交车右侧至少应该安装三个车门，如果乘客要在快速公交系统走廊以外乘坐车辆，则跟现状一样，从前门和后面上车，在中门和后门下车。

　　公交车内应该配有空调系统。

　　快速公交系统车辆应该遵循快速公交系统系统严格的一致的技术规格。
其实内饰和性能与普通客车无异