摩托车什么是国际档什么是循环档？？

摩托车什么是国际档什么是循环档？？

国际档就一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降，尤其是二档降一档和一档摘空档是很费劲的！多数进口公路赛车使用这样的档位，这种档位主要是为比赛来设定的，比赛时选手根本不看档显，而且根本不用一档，也不需要空档滑行！而循环档就是可以一直往下踩来升档，升到最高档时再踩一下就可以循环到空档，国产摩托多是这样的档位设定！

嘉陵摩托车有很多种型号，即有国际档的，也有循环档的。一般卧缸机和顶杆式发动机的是循环档，其他采用链条机的125cc以上车型基本都是国际档的。

国际档和循环档是两个概念

国际档就是空挡位置往下踩是一档（到底了），往上是二档，依次往上是三，四，五档。一档和二档中间有个空挡。 循环档就是空挡往下是一档，接着就是二，三，四档，再往下就是空挡，再往下一档，二，三，四。依次循环。