行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应______,以减少正面碰撞力。
答案:4 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-11-25 14:12
- 提问者网友:蔚蓝的太阳
- 2021-11-25 08:36
行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应______,以减少正面碰撞力。
最佳答案
- 五星知识达人网友:零点过十分
- 2021-11-25 09:09
题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。
并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有B选项的效果好。
如果C选项里面加上一条(并紧急制动),则可以选择C。
举个例子:一台车以100迈的速度形式,突然发现前方30米有障碍物,此时正常车辆进行B选项操作可以基本做到轻微碰撞或者不碰撞,而C选项则最乐观的情况是出现现横向漂移,即便如此制动距离肯定长于B选项。故B选项会比C选项受到正面碰撞力小。
并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有B选项的效果好。
如果C选项里面加上一条(并紧急制动),则可以选择C。
举个例子:一台车以100迈的速度形式,突然发现前方30米有障碍物,此时正常车辆进行B选项操作可以基本做到轻微碰撞或者不碰撞,而C选项则最乐观的情况是出现现横向漂移,即便如此制动距离肯定长于B选项。故B选项会比C选项受到正面碰撞力小。
全部回答
- 1楼网友:爱难随人意
- 2021-11-25 12:23
行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应___,以减少正面碰撞力。
- 2楼网友:舍身薄凉客
- 2021-11-25 10:44
B
如果急打方向盘可能会引起侧翻。
如果急打方向盘可能会引起侧翻。
- 3楼网友:慢性怪人
- 2021-11-25 10:01
你的CD答案是重复的,正确答案应该是向右急转转向盘躲避。
之所以要向右打方向主要依据有两个:
第一是由于我国的道路通行实行右侧通行,向右避让可以防止向左避让后再发生于对向车道车辆正面碰撞,造成二次事故。
第二是我国车辆驾驶员得位置是在左侧,两车同时向右侧打方向避开距离面最小,可以减少对驾驶人的伤害程度,从而避免驾驶人伤害严重导致无法控制车辆造成更严重的后果。
之所以要向右打方向主要依据有两个:
第一是由于我国的道路通行实行右侧通行,向右避让可以防止向左避让后再发生于对向车道车辆正面碰撞,造成二次事故。
第二是我国车辆驾驶员得位置是在左侧,两车同时向右侧打方向避开距离面最小,可以减少对驾驶人的伤害程度,从而避免驾驶人伤害严重导致无法控制车辆造成更严重的后果。
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