摩托车气门怎么调

摩托车气门怎么调

摩托车有很多种，不同的摩托车虽然调气门的方法原理相同，但在实际操作中还是有差异的。基本方是先把磁电机T点刻线对正，使活塞处于压缩上止点，卸下缸头盖或气门盖，检查气门间隙，如果间隙不正确，松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到规定值即可，不同品牌型号的车，气门门隙也不同，要参考该车的说明书或维修手册。调整气门间隙需要一些工具及必要的维修经验，非专业修理人员最好不要自己调。

慢慢转动磁电机，使能从观察孔中看到磁钢上的t刻度线；这时如果两个摇臂都很紧，则继续将磁电机转动一圈。使活塞处于压缩状态。在冷车状态下，气门调节丝与气门的间隙差不多一张薄纸厚的距离（金属会热胀冷缩，如不保留间隙，热态会关闭不严而漏气）；热车状态下，能够左右摇动，上下无间隙即可；无论那种状态，排气间隙一定要比进气间隙大。真诚的希望我能帮到你。