一个奥迪A6在行车过程中，突然熄火，之后就再也不着车了，是怎么会事啊？

一个奥迪A6在行车过程中，突然熄火，之后就再也不着车了，是怎么会事啊？

右转向横拉杆上方发动机线束已经被磨破，造成转向时搭铁。原因是线束卡扣老化从车身脱落造成线束与横向拉杆磨擦。换上新卡扣，缠好线束，故障排除。

车辆年久，线束老化是故障的罪魁祸首。此款车发动机线束如固定不牢固，便会出现此类故障，提醒同行注意。

奥迪车在人们的心目中，留下了很好的印像，前十年，此车一直是公务用车采购对像，本人也相信它的品质和服务，2011年买的A6，几年一直没有出现大的问题，徐了正常保养，一些小问题换几个零件外，基本平安无事，但今年春节后，车辆经常无端熄火，在行驶过程中，也突然熄火，这一下我就急那，万一在高速公路突然熄火，会造成车毁人亡的事故，找了个熟悉的修理厂，看了一下，没查出故障，而我所在的市奥迪4S店离我们近10公里，为了行车安全，早上七八点钟就将车开到株洲湘奥奥迪4S店報修，我将车放在那，自己打的回来了，到了下午二点左右，4S店客服打电话了，客户你好！你的车查出来故障了，是发动机的电脑坏了。维修价格是一万二，我一听急了，一万二不是小数字，看来也不是小故障，后天是清明节，本人又急着用车，下午三点左右急急忙忙跑到4S店，见面后，我问客服，你确认是发动机电脑出问题啦，客服很有信心，你要相信我们4S的技术，不然你怎么会开车十公里来我们店里，想想也是，这么大的4S店应该是可以信赖的，车必须得修，这时我突然想起来，有个老乡在广州奥迪4S做维修经理，问问他可能更稳妥一些，打个电话给他，告诉他车辆的一些症状，他告诉我可能是传感器坏了，我将老乡的转述给客服，及师傅，看看是不是，传感器坏了，客服当时就生气了，我们查出是发动机电脑问题，是一定的，你爱修不修，你的车会越来越严重，修车我们都是外行，怎么办，我想再找修理厂查一下，如果确定是发动机电脑坏啦，再来4S修也行，准备开车走，4S店客服拦住我，要收检测费，我说如果确认是4S所说故障，我一定会来修，不到半个小时，我将车开到株洲汽车城，找了一个熟悉的修理厂，修理师傅，给我换了一个汽油格，一个曲轴位置传感器，不到一个小时，我们去试车，前面的故障都消失了，问一下修理厂师傅多少钱，师傅说一起五百块，我心中狂喜，才500块，4S店要一万二，我毫不犹豫地付了，同样一辆车，同样的故障，为什么相差这么远呢？我相信奥迪车的品质，但我怎么都不相信株洲湘奥奥迪的技术不如一个小修理厂，还是4S，挖了一个坑，让我们这种会开车，不懂车的人去跳，亲们换了你4S店能信吗，反正我是不信，感谢我的广州修理厂老乡，今天让我赚了一万一千五，我衷心感谢！因为赚钱不容易啊，你说是不？???

有没有油可能油泵不好

奥迪A6 2.4L轿车发动机型号为ACZ，5挡手动变速器。车主反映该车高速行驶中突然熄火，开往修理厂进行维修、保养，并更换发动机电脑。启动着车，一切正常。但行驶200km后，故障复发再次熄火，后由我厂救援来维修。

故障排除

该车来到我厂，首先询问车主故障现象，是不是以前有过，是否注重车辆保养。车主介绍该车已行驶40万km，从没有发生过类似现象，平时也注重按时保养，由于此故障前几日换过电脑。听了司机的陈述，我对该车进行了检查。由于该车突然熄火后不着车，就重点检查了它的油路、电路，发现喷油器没有喷油脉冲，怀疑保险丝燃断。于是拔下保险，果然不出所料。更换保险丝，着车正常，路试无故障。司机接车。第二天车主来电话，车再次熄灭不着车，我厂拖回检查，保险再次烧断。于是怀疑是否有搭铁处，而且在转向后故障才出现。

经查找发现，右转向横拉杆上方发动机线束已经被磨破，造成转向时搭铁。原因是线束卡扣老化从车身脱落造成线束与横向拉杆磨擦。换上新卡扣，缠好线束，故障排除。

总结

车辆年久，线束老化是故障的罪魁祸首。此款车发动机线束如固定不牢固，便会出现此类故障，提醒同行注意。