路基路面设计中的车道系数是什么意思？

路基路面设计中的车道系数是什么意思？

路基路面设计中的车道系数是指不同情况车道的横向分布系数与单车道的横向分布系数之比。
沥青路面设计车道分布系数宜依据道路交通组成、交通管理情况，通过实地调查确定，也可按下表选定：
车道特征      车道分布系数

       单向单车道     1.00
       单向两车道     0.65~0.95
       单向三车道     0.50~0.80
       单向四车道     0.40~0.70

简单地说，就是因为不同车道承受的行车荷载不同而产生的系数。比如在高速公路当中，右侧车道行驶的大货车远比左侧车道的大货车多，所承受的荷载值也大得多，如果不考虑这点而按平均值计算路面结构是不科学的。具体介绍可查阅各个版本的《路基路面工程》或 《路面工程》。