货车高速费用怎么算

货车高速费用怎么算

我们浙江的：
　　(一)合法装载车辆

　　根据实际车货总重，小于5吨(含)的车辆按0.09元/吨·公里计费；5吨至15吨(含)的车辆按0.09元/吨·公里×1.5线性递减到0.09元/吨·公里计费；15吨至30吨的车辆按0.09元/吨·公里线性递减到0.06元/吨·公里计费；大于30吨的车辆按30吨计费。

　　(二)超限运输车辆

　　按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定：

　　1.对超限量小于10%的超限超载车辆，按照合法装载车辆的基本费率进行计费。

　　2.超限30%以内(含30%)的车辆，超限10%以上部分按0.09元/吨·公里×1.2计，其余部分按上述“(一)”的规定计。3.超限30%-50%(含50%)以内的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×2计。

　　4.超限50%-100%(含100%)的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×3计。

　　5.超限100%以上的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×4计。

　　(三)其它规定

　　1.集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变，对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。

　　2.运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超限30%以内(含)的情况下，免收车辆通行费。但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费。

　　3.实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。

当它的车货总重小于或等于10吨时，该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08/吨公里×361=288.8≈290元（收费金额不足5元按5元计算，以下同） 当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时，10吨部分按照基本费率计算，超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此，它的通行费分成两部分通行费=（基本费率×10吨×里程）+线性递减对应费率×（总重量-10吨）×里程例如：一辆三轴货车，车货总重为28吨，通行费为10×0.08×361+（0.09-0.001×28）×（28-10）×361≈690元即一辆三轴货车，车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为690元。 当车货总重大于50吨时，10吨部分按基本费率计算，10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收，超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率×10吨×里程+（总重量-10吨）×里程例如：一辆6轴货车，车货总重为53吨，通行费为10×0.08×361+0.04×（53-10）×361≈910元。 即一辆六轴货车，车货总重为53吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为910元。 例如，一辆六轴货车走南宁至桂林361公里高速路，车货总重的限定标准为55吨，如果车货总重为82.5吨，那么它超限率就为（82.5吨-55吨）÷55吨=50%，即超限率为50%。 因此，该车的通行费超限费用分为两部分： 其中，超限30%以内的重量部分按基本费率收费，这部分的通行费=基本费率×超限30%以内的重量部分×里程=0.08×55×1.3×361=2064.92元剩余20%超限重量部分，通行费=超出30%的重量部分×加收倍数×里程这两部分的总费用共为3290元，这意味着如果超限50%，司机就要被多收2064.92元的费用，从这个结果上看，超限运输车主就要为超限车辆付出相当大的经济代价。 希望对你有帮助。

货车在高速公路上是按里程和车型（吨位）收费，反正他要多少，你给多少就行了。

看海看花的四月，樱花朵朵，翠柳依依，带着记忆穿过曾经，来到熟悉的北海。往事更迭，记忆似是有些模糊，只有琐碎的歌词，萦绕心怀；‘“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪，海面倒映着美丽的白塔，四周环绕着绿树红墙，小船儿轻轻，飘荡在水中，迎面吹来了凉爽的风。……”清澈的歌声，我们纯真的年代，这便是北海给我的最好记忆。无风时的功法北海，波澜不惊，垂柳沾湿了枝头，亭榭和两岸的花朵也是倒映其中，似是全部跟湖水交融在一起，成了一个新的世界。风声来时，一层层涟漪旋晕而来，迎风而动的花瓣似是经不住湖水的魔力，纷纷应水而落，奔向湖面。北海，无疑是多情的，无疑是一道美丽的景色。

这个还没统一，有的地方按记重收费，有的还是按车型收费。而且就算是同样的车子，还有本地车和外地车收费也不一样，哎，还是不去讨论这个好，~^~