柴油车低温起动难是什么原因
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解决时间 2021-03-22 02:15
- 提问者网友:未信
- 2021-03-21 18:19
柴油车低温起动难是什么原因
最佳答案
- 五星知识达人网友:舍身薄凉客
- 2021-03-21 18:52
柴油机在寒区低温下启动困难,其原因主要是:
(1)由于近期气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加,甚至凝固,使发动机启动阻力增大,达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。
(3)低温下蓄电池端电压降低,容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。
(1)由于近期气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加,甚至凝固,使发动机启动阻力增大,达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。
(3)低温下蓄电池端电压降低,容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。
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- 1楼网友:底特律间谍
- 2021-03-21 20:12
柴油车是靠压缩点火的 冬天燃点低肯定不好着火
- 2楼网友:掌灯师
- 2021-03-21 19:46
第一冬季要加-35号柴油,机油也要换防冻的,还有一般柴油车有个柴油预热筛在钥匙门点火档之前,点火前预热几秒钟。
- 3楼网友:逃夭
- 2021-03-21 19:36
其实道理很简单,柴油车的燃点比汽油要高很多,汽油是用火花塞打火,柴油车是用高压打火的,所以也增加了启动的难度。
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