取消15年车一年两审,有车友可以回答一下这个问题吗？

但是对于该消息的真实性，目前网上有一半人认为是真的有一半人认为是假的。觉得是假消息的网友表示：马上取消一年两审来的太突然，并且还是在年中这个不前不后的时间内传出的，最重要的是交管部门也没有任何官方信息，所以可信度不高。就此看来，目前支撑取消15年车一年两审这一说法的就只有该消息源头的那一则朋友圈。

也有微博的网友向当地的交管微博求证，而交管微博的回应则是目前还未接收到这方面的通知。

由此看来，马上取消一年两审也仅仅只是广大车主朋友的美好愿望了。那么为何有将近一半的车主网友都选择相信马上要取消15年车一年两审这一消息呢？这主要还是与国家近期的政策变化有关。

从2009年开始，国家就有意要促进国内二手车行业的发展，不仅要求各地取消二手车迁入限制政策，同时还取消了二手车评估师职业资格证书，降低了二手车行业的入门门槛；最近两年还将强制报废政策进行了修改，让15年报废成为了历史，这一系列的举措都在说明国家在促进二手车行业发展，所以人们也有理由相信取消15年车一年两审的消息当真。

国家之所以大力发展二手车行业也是有很多原因，我们所熟知的是机动车保有量太庞大、空气污染太严重、交通拥堵无法疏通等等。而我们可能不清楚的是，以欧美等发达国家为例，欧美地区的二手车年销售量是新车的两倍，而目前我国的二手车年销售量还达不到新车销售量的二分之一。也就是说目前我国的二手车行业是有很大发展空间和潜力的，所以国家要大力促进二手车行业发展。

而当二手车行业真正发展起来以后，上述提到的机动车保有量大、空气污染太严重、交通拥堵无法疏通等问题都能获得很好的缓解，到了那个时候，取消15年车一年两审真的不会是空想。只是要走到那种程度我们还有的前路还是道阻且长，马上取消一年两审显然不太可能。