发动机着火后充电指示灯常亮的原因是

发动机着火后充电指示灯常亮的原因是

该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该车电瓶或电路出现故障，需要检修。

故障检修方法：
先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5秒内保持稳定，为过放电，应及时补充充电；
若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障。新电瓶最好是充电后再使用，不然很容易损坏电瓶。 同时还要检查发电机的发电情况，在着车的状态下用万用表并联在电瓶的正负两极，然后踩下油门检查发电机在高转速的情况下发电机的输出电压是否在14V正负0.25V左右，如果低于或高于这个标准，那么发电机或充电电路出现故障了。

发动机怠速时，充电指示灯（或称之为电瓶指示灯），要看当时情况，如果发动机转速过低出现是正常的，如果将发动机转速提高一点就熄灭的话，先检查一下发动机节气门或者怠速马达是不是脏了，先清洗再看一下问题是否解决，如果仍然存在，那可以对发电机进行保养一下，应该问题是可以解决的，最重要就是先要通过万用表检查一下发电机的发电量，确认发电机是在发电的。