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“创新素质实践行”心得体会
今年春节前夕我国的南方发生了一场长时间大范围灾难性的降雪,辽阔的温带地区人民难得重新感受和认识到了什么是雪。在安徽，雪灾使逾百万人口受灾；在湖北武汉，水管冻裂导致5000多户停水事故发生；在湖南，大雪封路令50万名旅客在路上被困3天。2008 年1 月10 日开始，我国湖南、贵州等20 个省区市遭受50 年未见的特大冰雪灾害侵袭。
通过这次的创新素质实践行活动，我对雪灾有了许多的了解和感悟。

雪灾亦称白灾。因大量降雪造成大范围积雪成灾的现象。指冬季、春季出现的强降温和大风伴随降雪或大风卷起地面积雪的天气。对道路交通、城市居民生活和牧业生产危害极大。雪灾除阻塞交通、压垮房屋、危害通讯、输电设施使生产生活受到影响外，如果发生在北方还会对牧区产生严重危害——造成大量牲畜死亡，牧民因疾病、断炊等发生严重的生活困难。

我国减灾体系尚不完善。面对漫天飞舞的大雪，我国南方遇到的第一个严峻的问题：没有扫雪车。“40多年没下过这么大的雪了！往年冬天扫雪车根本派不上用场。在这种情况下，市政公司挖路用的铲车成了扫雪的主要机械力量。由于工具不合适，环卫工人还是靠铲雪板等手工设备，应对这样的场面难免力不从心。在这次全国性的降大雪过程中，就连冬季经常下大雪的东北城市，也遇到了扫雪车辆短缺的问题。
在美国，今年由于暴雪灾害预报发布时间较早，许多城市的公共交通、环卫部门紧急行动起来。新泽西州交通局准备了600辆扫雪车，并准备随时再雇1100辆车，该州还准备了15万吨除雪剂，并在大雪到来前开始往道路上撒。当晚大雪一停，政府就出动多辆扫雪车，使路上几乎没有什么积雪了。
在德国许多城市，也早就备好了扫雪设备和物资。为防“雪后大堵车”，德国法律规定，如果大雪后车主把车辆停靠在主要街道两旁阻碍交通的，就将被拖走并面临数百欧元罚款，同时还得自掏腰包支付拖车费用。
中国科学院减灾中心主任王昂生认为，虽然遇到了设施不全的问题，但这并不意味着每个城市都应配备全套除雪设备，关键在于建立健全综合性减灾体系，为救灾物资、人员和专家储备建立专门的数据库，以便灾害天气到来时，有预警就立即进行统一调配。
通过这次的活动。我们又了解了许多以前未曾了解的知识，让我们意识到了雪灾也会给我门带来巨大的危害。如多年以前的洪灾一样，我们不能小看自然的力量。有各种各样的时机，各种各样的机遇我们都有可能碰到自然的灾害。
然而在这次的雪灾中。社会上也举行了各种各样的活动，帮助受灾地区的人们，帮助他们度过重重难关，最终与家人团聚。让他们感受到了社会的关爱，我们也深受感触。我们也意识到灾难的本质不是让我们受更多的苦，而是让我们有更多的经验，更多的知识，面对将来的考验。