成渝动车走的哪条线路?
答案:3 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-02-20 08:12
- 提问者网友:人傍凄凉立暮秋
- 2021-02-19 13:48
成渝动车走的哪条线路?
最佳答案
- 五星知识达人网友:几近狂妄
- 2021-02-19 15:01
成渝客专西起成都东站、沿线设简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、沙坪坝,最终抵达重庆菜园坝站。全线设12个站点,平均站间距约26公里,最小站间距为10公里。
成渝客专西起成都东站、沿线设简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、沙坪坝,最终抵达重庆菜园坝站。全线设12个站点,平均站间距约26公里,最小站间距为10公里。
除了成都东站、重庆站,最大站点为永川东站。该站占地面积1.5万平方米,整个站房分地上两层、夹层和地下层,进出站采取上进下出模式,站内设计有10米宽的进站天桥和8米宽的出站地道,聚集人数可达2000人。
成渝客专设计以城际客流为主,兼顾通过客流。据此前媒体报道,该专线建成投入运营后,根据目前两地客流需求,有望采取“公交化”运营模式,最短5分钟发送一趟动车组列车,乘客基本可实现“随到随走”。
成渝客专西起成都东站、沿线设简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、沙坪坝,最终抵达重庆菜园坝站。全线设12个站点,平均站间距约26公里,最小站间距为10公里。
除了成都东站、重庆站,最大站点为永川东站。该站占地面积1.5万平方米,整个站房分地上两层、夹层和地下层,进出站采取上进下出模式,站内设计有10米宽的进站天桥和8米宽的出站地道,聚集人数可达2000人。
成渝客专设计以城际客流为主,兼顾通过客流。据此前媒体报道,该专线建成投入运营后,根据目前两地客流需求,有望采取“公交化”运营模式,最短5分钟发送一趟动车组列车,乘客基本可实现“随到随走”。
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- 1楼网友:像个废品
- 2021-02-19 17:12
经过遂宁,资阳是过去的老线路,动车走的是新线路
- 2楼网友:低音帝王
- 2021-02-19 16:30
经过遂宁。先走达成铁路到遂宁,再走遂渝铁路到重庆。
沿途主要车站:成都(成都东)、大英东、遂宁、潼南、合川、重庆北
沿途主要车站:成都(成都东)、大英东、遂宁、潼南、合川、重庆北
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