开车时.刹车、离合和油门之间是怎么配合?
答案:5 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-05-18 23:14
- 提问者网友:温旧梦泪无声
- 2021-05-18 03:55
比如说平稳的停车时.先踩哪个,然后在踩哪个.急停车时是不是直接踩刹车?等等各种常遇情况
最佳答案
- 五星知识达人网友:千杯敬自由
- 2021-05-18 04:23
起步时 左脚先踩下离合器 右手挂到一档的位置 这时 右脚轻踩油门 同时左脚慢松离合器到接触点的位置 看到车辆开动了 左脚不要马上松掉离合器 到接触点的位置停顿一下 等车辆完全开动了就可以松掉了 开车其实很简单 你只要注意处理路面的情况就可以了 最主要的是自己心里不要慌
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- 1楼网友:往事隔山水
- 2021-05-18 07:46
平稳停车时,先踩下离合,再缓缓的踩下刹车。紧急情况也是如此,不过踩刹车的速度要更快些,这个快要视情况而定,不然会伤到车上的人!最重要的是刹车时不可以打方向,否则会有侧翻的危险。
- 2楼网友:像个废品
- 2021-05-18 06:22
松油门,轻踩刹车,车速降到差不多踩下离合,到位置后把刹车踩下去,停稳后拉手刹,挂空挡,松离合刹车。
- 3楼网友:话散在刀尖上
- 2021-05-18 05:28
停时候首先要做的是减油门,也就是慢慢的放。同时踩刹车。离合可以适当踩一点,可以增加变速箱的使用寿命。(离合踩过多的话,惯性很大,刹车开始到车子停止运动时的距离和时间都比较长。)(踩离合同时放油门)
- 4楼网友:撞了怀
- 2021-05-18 05:22
平稳的停车时离合 .刹车 紧急情况直接踩下两三脚然后踩离合
半联动是指离合器和传动轴之间的结合点,一般在坡道起步时用。使用时左脚抬离合器,右脚踩油门,左手握方向盘,右手拉住手刹柄;当离合器抬到与传动轴接合点时,发动机就开始发抖,这时一方面加大油门,一方面抬离合器,同时慢慢松开手刹,几个动作几乎是要同时完成,否则,不是发动机熄火,就是车辆后溜,手刹不能松的太早,油门不能给的太小,离合器不能抬的太快,一点要找好结合点。多练几次,一般用好了半联动,车在坡道上,不用手刹,车既不会往后溜,也不会熄火,就是费离合器。
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