跑车的形状近似流线型,如图1所示,当车高速运动时,它对地面的压力会变小,这是为什么?有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相
答案:2 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-04-11 10:25
- 提问者网友:趣果有间
- 2021-04-10 13:35
跑车的形状近似流线型,如图1所示,当车高速运动时,它对地面的压力会变小,这是为什么?有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀(如图2所示),这主要是为了让跑车高速行驶时,车轮能更好地抓紧地面,这其中的道理又是什么?
最佳答案
- 五星知识达人网友:琴狂剑也妄
- 2021-04-10 14:47
答:跑车上方凸起,气流流速比下方要快,所以下方压强比上方要大,形成向上的压力,因而它对地面的压力会变小;“气流偏导器”,正好相反,下方流速比上方要快,所以上方压强比下方要大,形成向下的压力,车轮能更好地抓紧地面.解析分析:流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.点评:本题的解题关键是看准偏导器向哪弯曲,找出偏导器上下方的空气流速特点.
全部回答
- 1楼网友:痴妹与他
- 2021-04-10 15:35
就是这个解释
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