捷达车两阀电喷和五阀电喷有什么区别?
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解决时间 2021-04-03 02:54
- 提问者网友:你挡着我发光了
- 2021-04-02 07:37
捷达车两阀电喷和五阀电喷有什么区别?
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼芗
- 2021-04-02 08:04
区别:每个汽缸有几个气阀
两阀电喷 (8V) : 每个汽缸有一个进气阀一个排气阀 ,一共是 2*4=8阀 ,故秤8V
五阀电喷 (20V): 每个汽缸有3个进气阀3个排气阀 ,一共是 5*4=20阀 ,故秤20V (也叫做 20气门发动机)
老款捷达王(2003年停产了)就是20V发动机 ;马力大省油 (缺点是控制电路麻烦)
后来的新捷达-春天伙伴前卫(包括 宝来 速腾 高尔夫)的基本型,都是8V的机器 ;简单可靠耐用
两阀电喷 (8V) : 每个汽缸有一个进气阀一个排气阀 ,一共是 2*4=8阀 ,故秤8V
五阀电喷 (20V): 每个汽缸有3个进气阀3个排气阀 ,一共是 5*4=20阀 ,故秤20V (也叫做 20气门发动机)
老款捷达王(2003年停产了)就是20V发动机 ;马力大省油 (缺点是控制电路麻烦)
后来的新捷达-春天伙伴前卫(包括 宝来 速腾 高尔夫)的基本型,都是8V的机器 ;简单可靠耐用
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- 1楼网友:三千妖杀
- 2021-04-02 10:54
引用YJ2989的回答:
区别:每个汽缸有几个气阀
两阀电喷 (8V) : 每个汽缸有一个进气阀一个排气阀 ,一共是 2*4=8阀 ,故秤8V
五阀电喷 (20V): 每个汽缸有3个进气阀3个排气阀 ,一共是 5*4=20阀 ,故秤20V (也叫做 20气门发动机)
老款捷达王(2003年停产了)就是20V发动机 ;马力大省油 (缺点是控制电路麻烦)
后来的新捷达-春天伙伴前卫(包括 宝来 速腾 高尔夫)的基本型,都是8V的机器 ;简单可靠耐用3个进气和两个出气阀,不是三个出气阀
区别:每个汽缸有几个气阀
两阀电喷 (8V) : 每个汽缸有一个进气阀一个排气阀 ,一共是 2*4=8阀 ,故秤8V
五阀电喷 (20V): 每个汽缸有3个进气阀3个排气阀 ,一共是 5*4=20阀 ,故秤20V (也叫做 20气门发动机)
老款捷达王(2003年停产了)就是20V发动机 ;马力大省油 (缺点是控制电路麻烦)
后来的新捷达-春天伙伴前卫(包括 宝来 速腾 高尔夫)的基本型,都是8V的机器 ;简单可靠耐用3个进气和两个出气阀,不是三个出气阀
- 2楼网友:低血压的长颈鹿
- 2021-04-02 09:59
五阀比两阀多三阀
- 3楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-04-02 09:25
yj989的回答还是比较好的,其实就是那点区别。不过是3个进气阀,2个排气阀。如果现在买车是5阀的话,肯定是老车了,最多值25000元。
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