汽车高速行驶时为什么不能踩离合器？

汽车高速行驶时为什么不能踩离合器？

在较高速行驶中踩下离合此时行车如同空挡滑行，如要减速就会增加制动距离，虽不会对离合器有何损害但对刹车器件不利，且行车安全性下降，另外如遇紧急情况踩离合的左脚失控那种情况就复杂了，可能出现的结果是既伤车又危及安全。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

发动机与变速箱分离了~ 速度增加！很危险的... 特别是下坡时候。你试试就知道了...

高速行驶时，踩下离合器，速度会瞬间提高，因为发动机与变速箱齿轮分离。有可能导致转速不稳，甚至造成熄火，造成失去刹车转向助力，十分危险。

如果是在踩油门的高速行驶的情况下，是绝对不能踩离合器的，并且，任何既踩油门又踩离合器的做法都是绝对错误的。踩下离合器，就切断了发动机的“负载”，失去负载而又踩油门，发动机会“发疯”的，会严重损害发动机的。（同理，挂空挡踩油门也不行）
如果是没有踩油门，而汽车在高速行驶（其实就是滑行），踩下离合器，不会对发动机、离合器、变速器等造成任何伤害。一般在滑行时，都是摘空挡的，操作省事，何必一直踩着离合器啊。
至于行车安全问题，是否要求汽车高速行驶时不能踩离合器，那就是另一回事了。
如果汽车下坡也算高速行驶的话，就不能踩离合器，也不能挂空挡。此时，不踩油门，发动机“处于怠速状态”，发动机由动力变成了负载，能起到缓慢刹车的作用。否则，汽车越跑越快，再踩刹车时，很容易造成刹车机构因剧烈摩擦生热而失效，从而引发交通事故。