军舰使用的各种动力的特点及优劣各是什么？

军舰使用的各种动力的特点及优劣各是什么？

目前有军舰使用的动力主要有三种联合动力装置：汽轮机+加速燃气轮机（COSOG或COSAG），柴油机+加速燃气轮机（CODOG或CODAG），燃气轮机+加速燃气轮机（COGAG或COGOG）。三种动力方式的特点及优劣如下：

燃气轮机体积小，质量轻，功率大，但是油耗相对较高，尤其是低速时效率很低，对于进气排气有严格的要求。

柴油机功率密度相对较低，转速低，高转速时振动噪声都很大，体积也偏大，但是油耗低，进气排气设计简单。

为了一定程度上综合两者的优点，在满足使用功率的情况下，出现了柴燃交替和柴燃联合动力的形势。交替就是柴油机负责军舰低速时的动力，高速航行必须启动大功率的燃气轮机，此时柴油机是不参与驱动工作的。而联合低速航行时也用柴油机，高速时加入燃气轮机，柴油机继续工作。

有常规动力的有核动力的俩种，常规的有全燃动力、全柴动力、柴燃联合动力，核动力就是用核能反应堆了，常规的安全啊，核动力的性能不常规的要好不少！

按大小.500吨以下叫艇.500吨~3000吨叫护卫舰3000~7000吨以上叫驱逐舰7000~`14000吨叫巡洋舰.在大叫战列舰.战列舰现在已经没有了因为随着技术的发展己经没必要那么大了.最后退役的美国的依阿华级战列舰,参加过第一次海湾战争
中国舰艇命名规则
中国海军拥有数量庞大的各式舰艇，其大小作战、支援舰艇的数量之多，直可排入世界
前3名。面对如此量多类杂的舰艇，为了能在海上「碰面」时迅速辨认出对方的「身份」，
因此中国舰艇的分类、分级、编号与命名原则，向来为西方国家海军所关心。