自2009年4月1日零时起,全国铁路第七次大提速、铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来
答案:2 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-03-24 03:56
- 提问者网友:骑士
- 2021-03-23 06:31
自2009年4月1日零时起,全国铁路第七次大提速、铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m、从物理学的角度看,这样做的原因是A.车与人之间空气流速减小,压强增大B.车与人之间空气流速减小,压强减小C.车与人之间空气流速加大,压强增大D.车与人之间空气流速加大,压强减小
最佳答案
- 五星知识达人网友:杯酒困英雄
- 2019-11-25 18:30
D解析分析:本题目考查流速压强与流速的关系,根据所学知识将物理与实际相结合.流体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强大.当车道处压强小的时候人才被卷入车道中,而压强小是由于空气流速大造成的.解答:为了有效避免安全事故的发生,防止由于车道压强小,造成人被卷入车道中,所以站台的安全线距离由原来的1m变为2m.主要原因就是空气流速变大,压强变小.故选D.点评:本题目考查的就是关于空气压强与空气流速的关系,看学生能否结合实际情况将物理知识用于实际生活中.
全部回答
- 1楼网友:佘樂
- 2019-09-06 01:39
你的回答很对
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯