凌度GTS和凯迪拉克ATSL怎么选

凌度GTS和凯迪拉克ATSL怎么选

凌度GTS和凯迪拉克ATSL相比个人认为还是凯迪拉克ATSL好一些，品牌知名度，面子因素来说来说atsl相对更有优势。

GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，真正的GT应该说是纯种血统的跑车。而GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。相信不用多说了吧，这俩车没有可比性，如果就是普通商用和家用，选择凯迪拉克吧

首先，这两款车型档次级别还是有细微的差别的，毕竟凯迪拉克atsl他是属于二线豪华品牌，这个在外形的时尚性方面要比大众凌渡gts的相对更好一些。

GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，真正的GT应该说是纯种血统的跑车。而GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。相信不用多说了吧，这俩车没有可比性，如果就是普通商用和家用，选择凯迪拉克吧

凯迪拉克：跑得快一点的买菜车。
凌渡GTS：在奢适宽体轿跑的基础上强化动力和内饰，再加之VW高级标。买凌渡gts吧 比格高一点 开在路上回头率杠杠的！

你不要看都是2.0T就觉得是同一级别的，凌度GTS差ATS-L很多！
首先，加速，GTS车重1475公斤，这是一个很轻的数据了，ATS-L重达1600公斤，其次GTS用的还是双离合，但加速GTS只有6.93秒，而ATS-L只需6.17秒。
其次，操控（弯道），ATS-L的调教是对标宝马3系E90的，E90的宝马3系是真正的操控标杆，而现在的3系已经向舒适性妥协了，ATS-L的前悬挂采用了【双球节麦弗逊】，这和普通麦弗逊不同，有着体积小（相对双叉臂）和弯道性能强的特点。
ATS-L这辆车最大的优点不是他的2.0T 279马力、400扭矩的发动机，而是他强韧的底盘，稳定性强，过弯快，操控极好。
凌度GTS这辆车底盘一般，就是变速箱比ATS-L强，过弯易推头——这是大众、奥迪的通病。
第三，GTS是前驱，ATS-L是后驱。
一般来说，运动车系，除了小尺寸（小型或者紧凑型）的两厢车外，前驱不用考虑——我们可以看看优秀的前驱车有哪些？
思域TYPE-R（及其买菜车型，国内没两厢思域），前驱两厢小钢炮；
福克斯ST（及其买菜车型），前驱两厢小钢炮；
高尔夫GTI（及其买菜车型），前驱两厢小钢炮；
308GTI（及其买菜车型，注，308S才是两厢，308是三厢），前驱两厢小钢炮；
leon cupra（及其买菜车型），前驱两厢小钢炮；
JCW，前驱两厢小钢炮。
以上是五门的，我们还可以看看三门的，所谓的三门，就是跟跑车一样左右只有各一扇门，然后由于两厢车的结构加上后备箱一扇门合计三门。
梅甘娜RS（及其买菜车型），前驱，三门，两厢；
尚酷R（及其买菜车型，所谓的买菜车型就是1.4T那个，也很贵），前驱，三门，两厢。
三厢车，如果你真的要玩运动，要么四驱，要么后驱，前驱三厢运动型车，你见过几辆？当然，如果你觉得三厢思域、阿特兹、思铂睿、前驱CC、国内所谓的君威GS是运动车，我无话可说。

这里提一下，CC R-LINE，3.6L 四驱，美国只有3.6排量四驱的才叫君威GS，否则只能叫君威——再说一句话，国内2.0T的只能叫ATS或者ATS-L，只有3.6双涡轮增压由V部门研发的ATS才能叫ATS-V！