战斗机飞行员是如何知道被敌方雷达锁定的呢?

战斗机飞行员是如何知道被敌方雷达锁定的呢?

通过分析对方的雷达信号模式以及信号强度变化，就能知道是否被对方探测到，或者被对方锁定，或者是被对方的导弹攻击。
现代战机装备有雷达告警装置（RWR系统，Radar Warning Receiver），这个装置是一个相对广谱的射频接收机，通过接收对方的雷达信号特征，就可以判别对方的探测情况了。雷达探测是通过发射电磁波，接收反射回波来探测目标。在雷达探测目标是会有不同模式的信号适应探测目的，比如说搜索状态，锁定状态，引导状态，雷达信号的模式有所不同。这样就可以监控敌情了。

一般使用火控雷达来锁定目标，这个雷达的信号是很强的，所以很容易被感知，现代的战斗机都是直接报警的。
不过战史上，被锁定之后不报警的情况很多，也不知道是什么原因。而且，某些导弹可以在发射之后再锁定目标

其实就是一个雷达波照射问题.
你一旦被锁定,雷达波很强,自身的告警接收机就会有感知.

雷达警告装置能够自动探测对方机载雷达波，特别是当对方雷达锁定的时候，需要持续照射，这个时候比较容易探测到，从而警告飞行员。当然这个也不是绝对的，随着雷达技术的提高，比如像APG77这样的雷达，三代机的雷达告警装置基本是无效的，等到自己被击落也不会有警告。

雷达在进行普通搜索时,功率并不是很大,同时也不是持续照射某个区域.
但它锁定到某个目标时,会加大功率,持续照射,以避免目标丢失.
通过对比受到雷达照射的强度,就可以判断是否被锁定.

火控雷达有两种工作方式，一个是扫描，范围大但信号弱，令一种是锁定，范围小但信号强（总功率不变，据说锁定时其强度可以用来烧烤），并且可以利用锁定时反射的电磁波引导导弹或者我方战斗机。对方战斗机在接受到较弱信号的时候就会提示被发现，而接受到较强信号的时候就会提示被锁定。

现代空战中的战斗机都有360度全向警戒雷达，一旦感受到辐射信号就会发出警号。
说白了就是电子对抗，看谁的雷达先进，谁的警戒雷达先进。谁就能占得先机