名爵HS怎么样？值得买吗？

追溯MG的品牌历史，其生产的第一辆车到现在已有90余年历史。而从品牌创立初始，MG就把运动作为自己的初衷。曾经在很长一段时间里，这个英伦品牌叱诧欧洲各类大型赛事。不过引进国内之后，名爵也把自己的各个优势都发挥出来。

而随着名爵HS的上市，让汽车消费市场里的年轻人热血沸腾。售价11.98万元—18.98万元，在可控预算空间内，名爵HS既兼顾性能，又兼顾实力，对于年轻人来说作为第一辆车是非常不错的选择。

在我的角度来看，它的动力是我最满意的，2.0的发动机，有231匹的马力，晚上在没车的路上，深踩一下油门，这爆发力还是可以的，百公里加速只要7秒多，相比同级别的SUV来说，这速度是非常可以。

同时，双离合的配合比我想象的要流畅，刚开始对DCT还有点意见，觉得换挡速度不行，但是真正开了之后，配合非常流畅，后来才了解到这套系统，居然和日产GTR出自同一家，妥妥的。

对于油耗方面，开了一段时间，目前里程表显示的是9个油，对于一款SUV来说，还是可以接受的，不过省油这个事也不能只靠车，自己的驾驶技巧也非常重要。尤其是对于这种速度型的SUV，千万不要过多尝试深踩油门，不然给你的油箱很快就又空了。

最后就是我觉得非常方面的，互联网的应用，名爵HS搭载阿里的斑马操作系统，整个操作起来非常流畅，娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等，都体现了它的不一样。

对于年轻人来说，又追求速度和时尚的需求，那名爵HS完全可以满足。

名爵和荣威这对兄弟，最近频频发力，荣威用高端的Marvel X展示其在新能源车上的实力，而名爵不出所料，用一台名爵特有红色HS，宣誓其在自主品牌中运动网红的身份。

名爵另一款主打运动的轿跑家轿名爵6，已经得到了市场的认可，其操控和动力表现远远超过伪运动的神车思域。HS则以荷尔蒙之名亮相，作为一款城市SUV，HS能很好的把运动和使用相结合吗？

造型上，HS这次显然又是成功的，继承了X-Motion Concept概念车的大量元素，双色LED头灯足够个性、经典的英式肩线、饱满感性的曲面和雪茄型车身，体现的都是HS独树一帜的地方，同时靠着这些元素，试图引爆年轻人的荷尔蒙。

车身尺寸4574*1876*1685mm，轴距2720mm，很明显对手直指CRV、RAV4、昂科威等合资SUV，并且在尺寸上还有不小的优势，大面积全景天窗和行李架的配备既有实用性，又够逼格。而11.98-18.98万元的价格区间，又充满竞争力。

内饰上面HS也算下了血本，大量软质和皮质材料，加之非常有层次感的内饰设计，让整体质感提升不少。一颗血红的SUPER SPORT非常吸睛，点缀在方向盘变似乎时刻能引爆整个空间里的荷尔蒙。

最新的斑马智行3.0吊打所有合资品牌，在便利性和人性化上体现的淋漓尽致。氛围灯、全液晶仪表等等这些都是在合资品牌上很难找到的炫酷配置。

谈论HS终归要回到运动性上，搭载上汽调教的“蓝芯”30T Trophy发动机，最高功率170kW（231Ps），峰值扭矩360牛•米，配合6速湿式双离合变速箱，7.5秒零百成绩在同级别里一骑绝尘。另外还有入门的1.5T车型，最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配和通用共同研发的7DCT变速箱，虽没有30T车型暴躁，但绝不是肉车那一梯队。

总之名爵HS在主打运动的同时还将实用性做到了极致，而这里所说的运动，并不是单纯外观上唬人的样式。