大众桑塔纳2000离合器系统有哪些部件组成？各起什么作用？

大众桑塔纳2000离合器系统有哪些部件组成？各起什么作用？

离合器的工作原理\r\n 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。\r\n 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。\r\n 发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。\r\n 摩擦离合器应能满足以下基本要求：\r\n (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。\r\n (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。\r\n (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连\r\n 部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。\r\n (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。\r\n (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。\r\n (6)操纵省力，维修保养方便。

大众桑塔纳离合器总泵更换步骤如下； 1、需要的工具有：两个千斤顶（比较大的那种），立木两根（千斤支起来后，支在底盘上确保安全），整套的机轮、扳手，四块砖（垫后轮胎，防止车辆移动，轮胎前后都得挤上）。如果楼主有榉车架子，只要有扳手、机轮就行了。 2、需要的配件：一般换一次就整套都换了（因为很费劲），离合器片、大亚盘、小亚盘、支杆（俗称筷子）。 3、过程： 卸掉前面两个轮胎———车支起来———卸掉护板———卸掉半轴——抬变速箱——露出离合器外壳——一顿卸螺丝——离合器外壳卸掉——拆压盘和离合器片（螺丝n多，很累的）——都卸掉之后，怎么卸掉的怎么把新的配件装上，技术难度不大，需要体力和时间，最后换上新的离合器总泵就可以了。