关于公路车碳刀与非碳刀轮组的区别
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解决时间 2021-03-07 12:21
- 提问者网友:火车头
- 2021-03-07 05:31
关于公路车碳刀与非碳刀轮组的区别
最佳答案
- 五星知识达人网友:旧脸谱
- 2021-03-07 06:04
碳纤维轮组和铝轮的区别主要如下,
刚性,碳纤维远超铝轮,这个才是决定两者区别的因素;
可塑性,碳纤维的可塑性同样远超铝,你可以看看,有很多碳刀的外形是进行过空气动力学优化的,外形并不是完全的平滑;
重量,这个放到第三,同样的尺寸的碳刀和铝刀重量差距,在400g-500g左右,比如比较常见的35框高轮组,vision的team 35是1850g,而bora one 35碳刀是1400g,这个差距是比较可观的,但仅限于爬坡比较多的路段,平路巡航这个差距可以无视,因为500g增加的滚动阻力根本感觉不到;
刹车皮不一样,除了铝边碳跟铝轮的刹车皮一样,全碳的是专用的刹车皮,比如著名的swiss stop
刚性,碳纤维远超铝轮,这个才是决定两者区别的因素;
可塑性,碳纤维的可塑性同样远超铝,你可以看看,有很多碳刀的外形是进行过空气动力学优化的,外形并不是完全的平滑;
重量,这个放到第三,同样的尺寸的碳刀和铝刀重量差距,在400g-500g左右,比如比较常见的35框高轮组,vision的team 35是1850g,而bora one 35碳刀是1400g,这个差距是比较可观的,但仅限于爬坡比较多的路段,平路巡航这个差距可以无视,因为500g增加的滚动阻力根本感觉不到;
刹车皮不一样,除了铝边碳跟铝轮的刹车皮一样,全碳的是专用的刹车皮,比如著名的swiss stop
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- 1楼网友:空山清雨
- 2021-03-07 06:56
主要就是重量上的区别,碳刀可以做到更加轻量化。
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