波音绝对在未来的市场上战胜空中客车,他们患难与共的精神和毅力是空
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解决时间 2021-02-19 16:43
- 提问者网友:心牵心
- 2021-02-19 02:09
波音绝对在未来的市场上战胜空中客车,他们患难与共的精神和毅力是空
最佳答案
- 五星知识达人网友:风格不统一
- 2021-02-19 03:45
但是,世界航空业的未来中短程主力320neo却逼波音推出737MAX。
波音目前主要发展的目标为与波音767同级别甚至更小的中远程客机,执行点对点、二线对一线甚至二线对二线的远程国际航班。波音甚至把未来飞机数量预计的远程超大型客机(747、380等600-1000座级)剔除出榜,预计不会投入大量资金推出此类超大型远程宽体客机。
空中客车依旧认为380等超大型客机将会成为主力,原因是因为空域日益紧缺,所以需要大量的超大型远程宽体客机执行一线对一线的航班,因此空客可能会投放其绝大多数资金发展A380等600座级以上客机。
因此,必定两家你死我亡
波音目前主要发展的目标为与波音767同级别甚至更小的中远程客机,执行点对点、二线对一线甚至二线对二线的远程国际航班。波音甚至把未来飞机数量预计的远程超大型客机(747、380等600-1000座级)剔除出榜,预计不会投入大量资金推出此类超大型远程宽体客机。
空中客车依旧认为380等超大型客机将会成为主力,原因是因为空域日益紧缺,所以需要大量的超大型远程宽体客机执行一线对一线的航班,因此空客可能会投放其绝大多数资金发展A380等600座级以上客机。
因此,必定两家你死我亡
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- 1楼网友:神的生死簿
- 2021-02-19 04:28
看你说得那样仔细,感觉你就是美国总统一样。哈哈
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