是买美利达R904好还是捷安特OCR3700好
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-12-21 18:13
- 提问者网友:心牵心
- 2021-12-21 02:56
还有我180CM要买多少寸或者多少CM的
最佳答案
- 五星知识达人网友:野慌
- 2021-12-21 04:20
您好 非常乐意为您解答
其实R904跟3700差距并不大
2012款的R904是直前叉 11款的是弯前叉 直的属于破风型 弯的倾向于缓震
我个人更推荐买TCR6500或者美利达飞度 同时一个级别
我不推荐OCR3700跟R904的原因是它们用的都是SORA手变 高速巡航握下把时是摁不到变速进挡键的 这就很致命了 (对于追求高速度的公路车来说)并且OCR3300 3500 3700区别根本不大 甚至说没有
但是跳到TCR级别 就已经是一个质的飞跃了 TCR6500用的是10速的4600Tiagra变速套件 捷安特的专利技术ALUXX6061铝合金技术 碳纤维的前叉 飞度更是很多人瞩目 涂装很时尚潮流 内走线 4600套件 配的是美利达旗下牌子的38mm铝刀(就是高框 重量略重些 但是破风跟惯性是不错的)价格都在5500元左右
当然 每个人需求都不一样 LZ量力而行 自己喜欢的才是最好的
180的身高可以用535立管 M号可能略小 更偏向竞技 舒适一点可能需要ML号 最好量一下自己的身体数据 做一个fitting
如果您还有什么疑问 可以继续追问我
如果我的回答帮助了您 也麻烦您给我一个采纳
谢谢!
其实R904跟3700差距并不大
2012款的R904是直前叉 11款的是弯前叉 直的属于破风型 弯的倾向于缓震
我个人更推荐买TCR6500或者美利达飞度 同时一个级别
我不推荐OCR3700跟R904的原因是它们用的都是SORA手变 高速巡航握下把时是摁不到变速进挡键的 这就很致命了 (对于追求高速度的公路车来说)并且OCR3300 3500 3700区别根本不大 甚至说没有
但是跳到TCR级别 就已经是一个质的飞跃了 TCR6500用的是10速的4600Tiagra变速套件 捷安特的专利技术ALUXX6061铝合金技术 碳纤维的前叉 飞度更是很多人瞩目 涂装很时尚潮流 内走线 4600套件 配的是美利达旗下牌子的38mm铝刀(就是高框 重量略重些 但是破风跟惯性是不错的)价格都在5500元左右
当然 每个人需求都不一样 LZ量力而行 自己喜欢的才是最好的
180的身高可以用535立管 M号可能略小 更偏向竞技 舒适一点可能需要ML号 最好量一下自己的身体数据 做一个fitting
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- 1楼网友:青尢
- 2021-12-21 05:39
都差不多。你可以看下涂装和重量。我自己是ucc的阿帕奇。觉得ucc的车配置比较均衡。
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