卖什么车好

卖什么车好

问题一：什么车好卖? 发达国家的消费者一般每四年换一次车。汽车井喷式进入中国家庭的年份是在2002年左右，在这次购车大潮中买车的中国人，将在2008年迎来一次换车的高峰。 据测算，中国具有私车消费能力的中产阶级有3000万人左右，如果他们中的20%处于这个换车阵营，便是600万辆轿车——这会给中国新车市场带来第二波火爆行情，并真正激活二手车市场的爆发力。 彼时的中国汽车市场，将是一场流动的万国汽车博览会——通用、丰田、大众、本田、福特，这些已经在中国扎下根基的国外汽车品牌，谁会是这600万以上中国消费者的最爱？这不但要看消费者的喜好，更要看这些企业各自的内功运用如何。 座次重排 2008年，告别世界最大汽车制造商头衔的通用汽车将在逆境中迎来它的百年庆典——1908年，威廉·C·杜兰特采用以股票换股票的方式将20多家汽车制造厂、汽车零部件制造厂及汽车推销公司合并起来的时候，可能不会想到这家公司能成就百年基业，并从20世纪30年代开始的连续74年里牢牢占据世界最大汽车制造商的宝座。 2008年，坐到全球汽车业销量与利润“双料”宝座上的公司非丰田莫属。2005年，丰田提前3年实现原本在2008年制造970万辆车的计划，成为世界最大的汽车制造商。2005财年的上半段，丰田创造了5705亿日元（397亿元人民币）的利润；同期，通用和福特则亏损了数亿到十几亿美元。 以目前状况看，无论在北美还是在其他地方，通用和福特都需要长时间调整，而这势必会牵制其在华业务增长。 2008年，成功拿到北京奥运会汽车官方合作伙伴资格的大众集团会在中国再次引人注目。大众中国总裁及CEO承诺的3年内引进12款新车的奥运计划，也已纷纷落在实地。遗憾的是，他们转身太晚，在3年之内，对南北两个合资企业一汽-大众和上海大众的整合也刚刚进入实质性阶段，功效尚未充分显现。 而丰田并不是惟一的斩获者，日产和本田在这几年里惟一忧虑的是，在中低端市场的销量增长太快，来不及生产供应和培训人才。本田大量退休的老工程师被反聘回来，因为公司需要他们继续设计新车和带徒弟；脱离了通用体系的富士重工，甚至于被戴姆勒-克莱斯勒像蔽履般抛弃的三菱都开始重现勃勃生机；只有马自达还没有挣脱福特的缰绳，但它跑得比福特快，到2008年，这匹马与这辆古老战车之间也许会改换关系。 日系企业在整个行业格局中的地位正在稳步提升。在中国，他们虽然没能像大众那般有远见地早早进入并树立起不灭的口碑；没能像通用那样用自己的品牌营销攻势让中国消费者尽数折腰；也不像现代在中国那样，一起步就健步如飞，但以稳健著称的日本企业不怕起步慢，也没有被对手的领先搞得心急气躁，他们知道，跑在前面的兔子总有疲乏打盹的时候，而乌龟却依靠着自己那一套持续而稳定的节奏缓缓超过。 本田小心翼翼地避免冒进。他们在中国拥有广州本田和东风本田两家合资公司，即使在市场最火爆的年代也只是几万辆几万辆地增加产能。而在市场最低谷，当业界大呼产能过剩的时候，他们开始建设新厂，新的年产12万辆车的二厂在2006年投产之后，将拥有36万辆产能。广州本田在中国的最大敌人都“来自体系内”：东风本田抢走他们想要的车型，而其中方投资者广汽股份则抢走了他们的灵魂人物——现任执行副总裁曾庆洪。 丰田则显得更加迟缓和低调。无论在合资谈判、车型引入还是销售业绩上，他们看起来都不着急。但是在人们没有看到的地方，丰田默默地铺陈着经销商与供应商的网络，把手上大将送到产销仅仅过万的四川丰田去研习中国文化，然后再让他们回到北京与中国合作伙伴打交道，并且开始越来越迅速地把手里的牌插进每一处市场缝隙。 日本企业惯用的方式是，在商业竞争......余下全文>>问题二：现在二手车市场什么牌子车好卖？ 省油的二手车最好卖
随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在性能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。假如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。
准新车最好卖
二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。
六七万元的二手车最好卖
从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆性能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。
中高级SUV最好卖
SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高级SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高级SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。问题三：想买车，自己开的，买什么车好？ 就你的条件我给你推荐以下几款车：
NO.1：起亚K5 2012 2.0L GL MT 价格13.58~18.37 百公里油耗在8个油左右，外观大气时尚，起亚的质量也值得信赖，作为一辆家用车，总的来说K5还是很不错的
NO.2：雪铁龙C5 2012款 2.0L 手动舒适型 价格15.03~17.69阀 百公里油耗9个左右，外形动感流畅，全系标配6AT，外观时尚帅气，很适合年轻小伙
NO.3：斯柯达昊锐 2012款 1.4TST 智雅版 价格15.80~19.89 百公里油耗8个左右，昊锐做工精良，用料厚道，有着大众的优良血统跟德系车的厚重，也是一个不错的选择
NO.4：别克英朗 2012款 XT 1.6T 时尚运动款 价格14.57~19.72 别克英朗是一款非常不错的运动型轿车，1.6T动力充沛有些钢炮的意思，唯一的缺点是激烈驾驶时，变速箱略显拖沓，不过热烈的驾驶的快感会使你很随意的忽略掉这一缺点，英朗百公里油耗为8个，很不错，适合年轻人
强烈推荐以上车型，有钟意的可以去汽车之家，易车网查看详细报价以及参数配置，望采纳
ps：索纳塔8是不推荐的，性价比弱爆了问题四：买什么牌子的车好 1.如果你是爱国者，那小日本的车你就不用考虑，日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达，当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌，这些都是日本企业。
2.如果你想你省油的话，可以考虑一下韩国车，现代、起亚、双龙，不过呢，安全性能和日本车是一样的。
3.如果你承担得起中国的油价的话，欧美车绝对是你的明智选择，用料扎实，车身平稳。
4.如果说性价比的话，我们自己的国产车好得没话可说，不过就是整体技术没有外资车好，价格很出众，质量不耐用。
5.如果你是土豪，我建议你还是天天打的吧，哈哈。
希望可以帮到你.问题五：十万左右买什么车最好 只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！
推荐你308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！
悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。
老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！
科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！
2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，适合市区！
锋范也优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，适合市区。·
新爱丽舍和301，这2车优惠9000左右，法国车地盘悬挂好，308也是法国地盘悬挂更好！
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！
裸车11万↓
科鲁兹，优惠2.3万左右，11万可以买到自动高配的！ 动力弱油耗高，外型同级最完美最协调！
英朗优惠2.5万左右，11万可以买到手动高配的！ 用料好.做工好，动力弱油耗高！
宝来，优惠6000左右，11万可以手动高配的！ 很一般的神车，没后防撞梁，异响多！
朗动优惠6000左右，11万可以买手动高配或自动低配！ 漂亮好看，配置高，空间大，悬挂硬！
新轩逸优惠1.3万左右，11万可以手动高配的！ 省油，空间很大，毛病少.服务好，手波差！
凌派优惠5000左右，11万可以买手动低配的！ 省油，空间很大，毛病少，车身窄.名不好！
新福克斯优惠1.2万左右，11万可以买手动低配的！ 操控棒，独立悬挂，空间小，做工一般！奇瑞A3,自主品牌，碰撞测试五星级安全,性价比挺高。
6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错，虽然是棒子车，但貌似还可以，但是新车最好是观望，不做小白鼠，可以观望。
另外悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错，保有量大，侧面说明的性价比之高。
朗逸、明锐低配的应该也还可以用，高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术，相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形，但是性价比还是可以的。307空间大，但屁股确实不好看，两厢好一点。
乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。 景程的性价比也挺高，车大，2.0的14W搞定。
买凯越还不如买朗逸呢，凯越挂着别克商标其实是韩国车，大宇的。
鬼子的车就不推荐了，虽然卖得好，比如花冠，卡罗拉、思域、轩逸稍贵，骐达、颐达都卖的不错。
福克斯觉得空间一般，价格也稍高，但是时尚运动，也卖得不错。
另外自主品牌F6空间很大，凯越的价格凯美瑞的享受，骏捷也是很大气的，宾悦。问题六：10万左右买什么样的车好？ 低档日系车跑高速发飘，建议优先考虑欧美系车型。
日系车质量最好，小毛病少，装配工艺精细，省油。但低档次日系车发动机调校偏中低速，适合拥堵的市区道路。
新宝来和新朗逸是一款车俩外壳，底盘、悬挂、发动机、变速箱都是一样的。只是朗逸后座空间和后备箱空间比宝来更大，配置更高一些，但朗逸只有顶配和运动款才有巡航定速。而新宝来标配了巡航定速，跑长途比较省力省油。朗逸则是全系标配了胎压监测安全系统，日常驾驶比较实用。而新宝来只有顶配才有。
另外，宝来的座椅比朗逸的硬，日常短途乘坐不如朗逸的座椅柔软舒适，但跑长途的话，个人认为座椅硬一些反而不容易疲劳。
因此，如果经常跑远途高速，推荐大众新宝来1.4T（有巡航定速），跑中短途高速，推荐朗逸1.4T（配置更全，安全配置更多，驾乘空间更大）。
不推荐1.6车型，是因为1.6的动力不如1.4T，跑市区差别不大，因为市区红绿灯多，道路也限速。但跑高速，1.6的动力超车并线就不如1.4T更顺手。尤其是拉两个人的时候，1.6在高速上超车并线就会比较吃力了。另外就是制动性能，个人感觉1.4T比1.6在高速下更线性均匀，1.6车型前半段刹车比较软，后半段制动力则比较猛，人坐在车里会忽悠一下前冲，超过140公里时速就感觉刹不住了。而且1.4T则没有这种情况。
另外，如果不考虑造型问题，推荐重点考虑一下斯柯达明锐1.4T。
大众斯柯达明锐1.4T的发动机和变速箱和朗逸、新宝来一样。但明锐采用的是比大众朗逸和新宝来更先进的大众PQ35底盘(与速腾、高尔夫6同底盘平台)，并采用了高成本独立后轮悬挂。因此操控性非常好。而且是掀背式三厢设计。整个后备箱连后窗都能掀起来，因此实际装载能力远超过一般三厢车，后面睡两个成年男子都没问题。
只是大众斯柯达明锐这款车造型比较丑陋老气，而且隔音比较差，开起来噪音很大，有些车后窗有漏水的问题。也没有标配ESP车身稳定控制系统。后座空间不如朗逸、新宝来大。问题七：现在一般的家庭买什么车好 根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身 是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
满意请采纳问题八：汽车用品市场什么好卖 很高兴为你解答：
在网上卖汽车配件可以带来不少客户，以我在汽车配件销售行业七年的经验分享给你，希望对你有所帮助
卖汽车配件可以去“巴图鲁汽车配件交易平台”，聚集全国80%的汽修厂
卖汽车用品可以去“淘宝或者亚马逊”，最齐全的汽车用品商城
查汽车配件信息上“慧聪汽车用品网”全国最大的汽车配件行业信息网站
希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康
———————————最后祝你早点找到合适的配件，把车修好，合家欢乐，—————————问题九：月薪3000元买什么车好 买车不算啥，但是收入这么少，养车只怕会用掉你每个月一半多的钱，你觉得在交通工具上值得花这么多钱么？
每年算跑八千公里，五千好几百块钱油费。
每年保养，算一千。
每年年审加保险，两至三千。
停车费，至少两千块（我们这边小区停车每月150块，公共停车按小时收费。）
违章罚款不知你算过没，一般新手第一年准备一千。
几项加起来就已经超过12000，你还剩几个钱？