摩托车国际版什么意思

摩托车国际版什么意思

问题一：摩托车国际五档是什么意思？就是踩一挑二的那种？和其他的有什么不同 国际档就是踩一挑二的换挡方式问题二：摩托车 国际档的用法？ 1，退空挡可以从一挡上挑，也可以从二挡下踩，并且应该在车辆静止前完成这个动作，而应尽量避免静止后反复踩踏档杆变空挡；高挡变抵挡就是得从高档逐一减挡进行，高速刹车后当然可以根据车速及实际情况来变档了，没有必要完全停车再退挡，更何况完全静止的车辆粗暴减挡是错误的操作呢？
2，小挡杆的确有弄脏鞋子的问题，但大挡杆的可以用脚后跟踩。
3，为了保护发动机（主要是离合器），所有车辆都应该是1挡起步。大排量的当然也可以直接2挡起步了。
仅供参考。问题三：摩托车什么是国际档什么是循环档？？ 国际档就一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降，尤其是二档降一档和一档摘空档是很费劲的！多数进口公路赛车使用这样的档位，这种档位主要是为比赛来设定的，比赛时选手根本不看档显，而且根本不用一档，也不需要空档滑行！而循环档就是可以一直往下踩来升档，升到最高档时再踩一下就可以循环到空档，国产摩托多是这样的档位设定！问题四：趴赛摩托车国际五档是什么意思 国际档，踩一挑四问题五：怎样分辨摩托车是国际档还是循环档 与离合没有关系。
国际档是挂一档是踩，二三四五（六）档是钩。国际档只有脚踏板前方有一个挂当杆。
循环档是向前踩是减档，往后踩是加档。循环档，脚踏板前后各有一个挂档杆。问题六：国际牌子，哪一个摩托车好。 阿普利亚，本田，铃木，雅马哈，川崎，贝纳利，宝马，哈雷。。。问题七：摩托车国际档有什么好处坏处？ 坏处就是有些人不习惯勾空挡……踩一勾二!挂空挡要轻轻的重了就挂二当弧国际档的好处就是不能从5档直接跳空档,只能逐级退下去。国际挡安全……楼上那...问题八：摩托车外胎中6PR 52P和6PR L是什么意思，有什么国际标准 PR代表轮胎强度，PR前面的数字越大，轮胎强度越强。在52P中，52是负载指数，P前面数字越大可负载也越大，52P的负载大约在200公斤左右。在52P或52L中，P和L是速度符号，L的最高设计时速是120公里礌;小时，P的设计最高时速为150公里/小时，字母越是靠后，充许的最高时速越快。问题九：怎么办理摩托车国际驾照呢？ 办国际驾照要小心上当！如果有人宣称可以给你办个与你国内驾照一起使用的国际驾照，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以中国大陆还没有官方机构颁发“国际驾照”，这也是目前对中国“国际驾照”存在争议的根本原因。但是由于香港地区在1997年以前已加入该公约，在香港回归之后，我国政府已声明《联合国道路交通公约》仍适用于香港特别行政区。所以，用“国际驾照”＋“香港驾照”是可以畅行《联合国道路交通公约》缔约国（地区）的。
方法是：先办个香港驾照，然后再办个国际驾照。问题十：摩托车的国际档位怎么挂？ 国际档属于前进挡恭挂到5档后就只能减档不能再挂了，所有挂档都是向上勾，减档都是向下踩，档位1-空-2-3-4-5，空挡在1和2挡之间，