自行车花鼓哪个好

自行车花鼓哪个好

问题一：自行车花鼓什么品牌最好 ？ 现在大家用的自行车花鼓，其结构无非两种，一是以shimano为代表的珠档结构，其顺畅性是毋庸置疑的，在设计精巧并表面硬化技术的条件下，是能保证一定条件下的正常使用时间的。二是以久裕为代表的bearing轴承，这么说很别扭，因为bearing本身就是轴承的意思，那么就是轴承轴承，工业上普遍用这种结构作为相对转动部件的连接，但并没有这么叫的，因为只有中间的环形结构才是真正的轴承，外面的部分只能说是轴承座，或者大家说道花鼓皮。所以我建议大家以后把它们叫做珠档花鼓，轴承花鼓。珠档的我就不多说了，大家随便拆开永久，凤凰的花鼓就可以看到，还没有看过的，赶紧去拆。有些人认为珠档的花鼓，结实，耐用，并以自己的shimano花鼓的寿命比久裕的高为例说明，可能是事实的一部分，另外一部份事实可能是他用装久裕的车去DH,用shimano的车在市内上班，这样是没法比的，还有可能是shimano的表面工艺和加工精度远胜比久裕用地轴承要好。但从工业设计的角度说，珠档是不如轴承得，要不然工业机器，汽车等等早就用这种钢珠加铁棍的设计了。a点接触导致受力面压力过大，b钢珠间隙过大导致钢珠不规则运动产生冲力，c钢珠的硬度不好处理，太硬遇到冲击，表面会有碎粒，或内部过早产生疲劳，太软容易变形。但是轴承花鼓也不都是大家认为对是线接触，大部分轴承比如6001是深沟球轴承，它其实接触的是一个小圆面，产生这样的误解可能和轴棍和轴承是线接触的有关，另外，滚针轴承是线接触的。问题二：自行车的花鼓怎么选择 一、培林花鼓
培林：英文bearing（轴承）的音译；花鼓：自行车轴的别称。
自行车轴分为培林和珠档两种，因培林来源于国外的自行车制造技术，故一直沿用音译的称呼。
培林相对于珠档的优势在于滑行好，便于维修，但在转弯时候不易操控，尤其是在高速行驶过程中转弯容易出现抱死或者转弯半径过大现象。
珠档花鼓在滑行方面和培林相比处于劣势，但转弯时的易操控性是其优点。
世界上几大自行车配件厂家各有不同说法，日本shimano公司注重珠档花鼓的应用，其旗下开发的XTR系列高端花鼓依然采用珠档结构，无论滑行和转弯性能提升很多。
世界自行车集散地台湾几大自行车配件厂家比如JOY（久裕）和昆藤注重于培林花鼓的开发和应用，取得了很好的市场反应，在业界享有盛誉。
二、关于4培林与2培林的区别
普通花鼓就是散珠式的，比如SHIMANO的多数产品和民用级花鼓。培林花鼓就是轴承鼓，鼓壳内装入制式轴承，转动更顺畅更安静，也不用调整和保养，防水防尘性能更高。培林花鼓前鼓一般都为双轴承式，后鼓分为双轴承和四轴承两种，四轴承式的强度更高。轴承鼓价格从二百多一对到三千多一个的都有，但市面上能见到最便宜的应该也就是二百大几一对的，台湾九裕的是不错的选择。 4培林、2培林，主要是针对培林结构的后花鼓而言。前花鼓基本上都是二培林的。
关于4培林、2培林的区别认识如下：
A. 后花鼓不管是4培林或2培林，实际用于承重的都是两只培林。4培林花鼓中的另两只培林，作用主要是支承花鼓荆轮的运转，可以说基本不起到承重作用。从这个意义上说，4培林与2培林花鼓的强度基本是一样的。 但是，4培林与2培林后花鼓，结构上却有少许区别，主要在于荆轮部位：4培林式花鼓，是在塔基内直接置放两只总成式培林，塔基通常可采用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成，因此塔基采用钢制。 这样，从后花鼓的整体重量上看，4培林花鼓虽然多了两个培林总成，但由于可采用铝合金塔基，实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些。 另外，培林花鼓的优点之一，是可修复性比较好，即使培林在使用中损坏，只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如新，久裕培林花鼓所采用的都是工业标准培林，在市场上很容易找到修补件。而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件，一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件，可能导致花鼓整体报废。。。因此，4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性。
B. 由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林，由于间隙控制等原因，2培林花鼓安装飞轮后，有时会出现飞轮转动时有一定偏摆，而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制。 总体来说， 就承重强度而言，4培林式后花鼓、2培林式后花鼓，两者没什么区别；两者的运转顺畅度也基本一致； 从可修复性而言，4培林式后花鼓优于2培林式； 从花鼓重量而言，4培林式优于2培林式。 所以，通常来说，4培林式的后花鼓比2培林式的档次更高、价格也更贵。
C.最后补充几句： 久玉培林花鼓在运动自行车花鼓中属于中档产品，很多车友采用它作为升级零件，主要是因为润度上往往较原厂配置的花鼓（譬如SP8）要更加出色，可修复性好，作为修补件的工标培林在市场上很容易买到，性能相对稳定，对于使用者来说比较有信心。 有些高端的成品自行车轮组中也采用总成式培林结构的花鼓，但往往根据自行车轮组高性能使用的特殊要求，采用特制的培林，性能上更加出色，但是修复性则一般。 另外，培林式花鼓与滚珠式花鼓，这两者之间也并没有绝对的优劣之......余下全文>>问题三：山地车花鼓换什么的好？ 培林的话实际上价格区别很大 一样的一款久裕四培林的花鼓便宜的200多 贵的甚至要达到400多 整体的性价比倒是为所谓 而且也不一定是轴承的就一定好 打比方说西马诺的全系轮祖采用的都是珠子的 效果一样非常卓著 正常情况下4培林的久裕花鼓280的零售价格也只是低端的 提升不大
满意请采纳问题四：山地车的花鼓是铝合金的好还是钢的好？ 一般是铝的好
铝的会比钢的贵一些
但是所谓铝合金花鼓，也只是外壳是铝的，轴杆还是钢制的，全铝的没有，铝合金脆不承重，高端花鼓轴是钛合金的
钢壳的花鼓爱生锈的问题五：自行车炸街花鼓那个牌子好 炸街的话选择HOPE，响数低，但是声音大
绝对的炸街
刷街的话选乔森120响，响数高，滑行时声如电锯
刷街首选，只是声音的响度不高。问题六：山地自行车花鼓哪个好 （1）品牌：乔森和久裕的好。
（2）档次：培林比滚珠的好。问题七：自行车花鼓什么品牌好 看你的预算了
好的有hope、king的
一般的可以考虑乔森和久裕问题八：山地车花鼓哪个牌子好 chirs king,dt,industry nine问题九：自行车花鼓久裕和昆腾哪个好？4培林和2培林什么不同？ 久裕和昆腾都是台湾的产品，各有高低端产品，难说好坏，4培林与2培林的区别在后轮的花鼓上。
培林就是轴承的意思，4培林较2培林主要是重量轻了，润度高了，维修方便了。
4培林式花鼓，是在塔基内直接置放两只总成式培林，塔基通常可采用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成，因此塔基采用钢制；这样，从后花鼓的整体重量上看，4培林花鼓虽然多了两个培林总成，但由于可采用铝合金塔基，实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些。
4培林可修复性比较好，即使培林在使用中损坏，只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如初，而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件，一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件，可能导致花鼓整体报废，因此，4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性。
由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林，由于间隙控制等原因，2培林花鼓安装飞轮后，有时会出现飞轮转动时有一定偏摆，而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制。
所以总体来说，4培林要好于2培林。问题十：自行车花鼓那个品牌的质量好 花鼓的品牌很多，其中Chris king i9还有Hope sun都是不错的花鼓，Shimano的花鼓长得比较瘦，润度也不错，但是他每一款花鼓声音都很低调。
乔森120花鼓声音也很大，在价位低于1000的花鼓中这声音算是最大的了。像电锯一样。但是这个800多块钱的花鼓只有2培林，听人说不耐操，毁得快。久裕是个不错的品牌，性价比很高。以041042为代表，只要几百元就能弄到4培林花鼓，而且声音在那个价位也还算比较风骚的。。。
还有昆腾，滚珠的不错，其他不太了解。