ansys （pilot）节点

ansys （pilot）节点

就在接触向导中进行定义pilot节点。刚性目标面是在其原始构形上定义的。而整个面的运动，通过控制节点上的给定位移来定义(如果没有定义控制节点，则通过目标面上的不同节点来定义)。
【重点】为控制整个目标面的边界条件(和运动)，在下面任何情况下，必须使用控制节点:
目标面上作用着给定的外力。
目标面发生旋转。
目标面和其它单元相连(例如结构质量单元 MASS21 等)。
目标面的运动有平衡条件调节。
控制节点的自由度代表着整个刚性面的运动，包括2D中的2个平移和1个转动自由度，或3D中的3个平移和3个转动自由度。用户可以在控制节点上施加边界条件(位移、初速度)、集中载荷、转动等等。为了考虑刚体的质量，可在控制节点上定义一个质量单元。
当使用控制节点时，记住对目标面有如下一些限制：
每个目标面只能有一个控制节点。
ANSYS忽略除了控制外的所有节点上的边界条件。
只有控制节点能与其它单元相连。
当定义了控制节点后，不能使用约束方程( CE )或节点耦合( CP )来控制目标面的自由度。如果要在刚性面上施加任意载荷或者约束，用户必须定义控制节点，并在控制节点上加载。如果没有使用控制节点，则只能有刚体运动。
问题：运用pilot节点是用来控制目标面运动的，那么如果在刚-柔分析时，集中力作用在刚体上，而不在目标面上，这时可以运用pilot节点吗？

其实pilot就是带领的意思，带领全部目标面的节点，相当于这个带领点对于所有目标面节点进行主从约束。使它们有共同的变形，这样只要对带领点施加位移便可，无须对所有目标面节点进行约束，其他目标面节点便可得到相同位移,这样可以减少出错的可能。可以看看帮助。说得很清楚。 应该注意的是，形成带领点单元，须采用目标面单元。