在线求翻译,,关于土木工程的一篇论文
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解决时间 2021-11-12 10:48
- 提问者网友:蔚蓝的太阳
- 2021-11-11 21:51
在线求翻译,,关于土木工程的一篇论文
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-11-11 23:15
在目前的设计中的安全概念是复杂的,危险或在结构设计中所固有的风险,从有限的确切环境设计师的知识结构可能有操作和材料的性能和结构性能出现。在建筑设计和施工安全要求使用最好的设计和施工技术,最好的材料和施工的专业知识和最好的环境数据与设计计算保证金,确保使用适当的数值更具体因素。这次讨论的目的,它是接受所有
实际控制材料的性能做工的细节等等都严格按照指定的设计师这样的假设是必要建立任何分析
考虑极限状态或负荷和阻力系数设计方法来设计,这些方法出现会议可维护性的要求放在同等的重要性,在满足极限状态,这是值得商榷的,但是,这种设计的主要目标是生产维修结构进一步,完成结构符合适用性要求是IPSO的事实safe.the问题出现
因此,什么样的功能建立极限状态进行面对面的安全结构?可以说,在极端负载状态下的稳定性要求提供了明确考虑负载情况下的适用性条件,特定的安全保证金评价的保证金在不确实这部分的安全控制机制的设计要求,它主要影响更像是在一个局部安全系数等因素导致传统意义结构的性质。
实际控制材料的性能做工的细节等等都严格按照指定的设计师这样的假设是必要建立任何分析
考虑极限状态或负荷和阻力系数设计方法来设计,这些方法出现会议可维护性的要求放在同等的重要性,在满足极限状态,这是值得商榷的,但是,这种设计的主要目标是生产维修结构进一步,完成结构符合适用性要求是IPSO的事实safe.the问题出现
因此,什么样的功能建立极限状态进行面对面的安全结构?可以说,在极端负载状态下的稳定性要求提供了明确考虑负载情况下的适用性条件,特定的安全保证金评价的保证金在不确实这部分的安全控制机制的设计要求,它主要影响更像是在一个局部安全系数等因素导致传统意义结构的性质。
全部回答
- 1楼网友:从此江山别
- 2021-11-11 23:52
安全设计
安全的观念的语境中当前的设计非常复杂。固有危险和风险结构设计中出现从设计的知识有限的确切的环境中可能有操作简便,结构的材料的性质和性能的结构本身。语境中的建筑工程设计与施工、安全试图用用最好的设计和施工方法,最好的材料和施工技术和最好的环境数据。与设计计算、利润的保证更具体地使用适当的数值的因素。为
目的讨论范围内,那是可以接受的,实际控制材料的性能、工艺、细节、等等,确切是规定的设计师。这样的假设有必要建立其他分析设计过程中,在控制安全正式成立。
安全的观念的语境中当前的设计非常复杂。固有危险和风险结构设计中出现从设计的知识有限的确切的环境中可能有操作简便,结构的材料的性质和性能的结构本身。语境中的建筑工程设计与施工、安全试图用用最好的设计和施工方法,最好的材料和施工技术和最好的环境数据。与设计计算、利润的保证更具体地使用适当的数值的因素。为
目的讨论范围内,那是可以接受的,实际控制材料的性能、工艺、细节、等等,确切是规定的设计师。这样的假设有必要建立其他分析设计过程中,在控制安全正式成立。
- 2楼网友:执傲
- 2021-11-11 23:27
安全设计
安全的观念的语境中当前的设计非常复杂。
固有危险和风险结构设计中出现从设计的知识有限的确切的环境中可能有操作简便,结构的材料的性质和性能的结构本身。
语境中的建筑工程设计与施工、安全试图用用最好的设计和施工方法,最好的材料和施工技术和最好的环境数据。
与设计计算、利润的保证更具体地使用适当的数值的因素。
为
目的讨论范围内,那是可以接受的,实际控制材料的性能、工艺、细节、等等,确切是规定的设计师。
这样的假设有必要建立其他分析设计过程中,在控制安全正式成立。
考虑到极限状态或负荷和阻力因子设计方法设计。
这些方法出现的地方见到并重的适用性要求,满足那些极限强度。
这是言之成理,然而,设计的最主要目的是制造服务结构和进一步说,完成符合需求结构的适用性ipso-facto安全。
因此,出现的问题:什么功能并建立极限强度进行签证- vi安全的结构?
可以这样说,极端情况下的稳定性的要求提供具体的安全装载进度领先适用性条件工况下明确考虑。
边缘的评价并不在传统意义的一个因素,导致部分安全系数。
事实上,这部分的安全管理机制的作用更接近设计要求,它的性质影响主要结构的行为。
安全的观念的语境中当前的设计非常复杂。
固有危险和风险结构设计中出现从设计的知识有限的确切的环境中可能有操作简便,结构的材料的性质和性能的结构本身。
语境中的建筑工程设计与施工、安全试图用用最好的设计和施工方法,最好的材料和施工技术和最好的环境数据。
与设计计算、利润的保证更具体地使用适当的数值的因素。
为
目的讨论范围内,那是可以接受的,实际控制材料的性能、工艺、细节、等等,确切是规定的设计师。
这样的假设有必要建立其他分析设计过程中,在控制安全正式成立。
考虑到极限状态或负荷和阻力因子设计方法设计。
这些方法出现的地方见到并重的适用性要求,满足那些极限强度。
这是言之成理,然而,设计的最主要目的是制造服务结构和进一步说,完成符合需求结构的适用性ipso-facto安全。
因此,出现的问题:什么功能并建立极限强度进行签证- vi安全的结构?
可以这样说,极端情况下的稳定性的要求提供具体的安全装载进度领先适用性条件工况下明确考虑。
边缘的评价并不在传统意义的一个因素,导致部分安全系数。
事实上,这部分的安全管理机制的作用更接近设计要求,它的性质影响主要结构的行为。
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