开车为什么老是熄火

开车为什么老是熄火

问题一：新手开车为什么老熄火？ 新手开车容易熄火这是很常见的情况，一般都是手动挡车型，大部分车友都有这个经历，分析原因大致如下：
1.新手上路对车辆的性能熟悉程度不够，对离合位置点把握不准确，离合上下间隙点不熟悉，这样当脚部控制在离合间隙到离合这一阶段速度过快就非常容易导致车辆熄火。
2.新手开车一般都比较谨慎，在车少的时候还可以慢慢正常行驶，在车多或者后面车辆频繁鸣笛的情况下更加容易产生紧张，往往在红绿灯处反复熄火启动熄火启动...
针对此问题建议如下:
1.自己开车出行固然是方便，对于安全措施必须到位，新手必须张贴实习标识，以便车友知道得以谅解。
2.对自己的车辆离合点要多练习，把握具体位置点，放慢离合速度。
3.开车调整好积极稳定心态，千万不要有紧张、激动、慌张等情绪，分清油门刹车离合，做到安全出行。问题二：开车起步老熄火怎么处理？ 这是你在起步时油门与灵活器加与松的过程中不协调，我教你一招：你在松灵活器时只稍松一点能让车起步就不要再松了，等车走动后在全松，油门弗为加大一些。问题三：开车起步时总是熄火，怎么办？ 这是新手都会遇到的问题，起步的时候离合和油门配合的不好，以后你起步的时候稍微加一些油门，离合多抬点，不用管别人叫不叫，谁处是从新手过来的啊。慢慢的就会好了，最好的起步就是把油门稍微加大一些。这样就容易起步了。抬离合的同时就加油，我刚开始的时候就是这样，多开一段时间就好了，问题四：新手开车总熄火对车子有什么不好的吗 新手开车总熄火的坏处：频繁启动会导致积碳增加，油耗增加，并导致发动机磨损增加，寿命缩短。
以下方法可避免熄火：
起步方面：
1、控制好离合器。
起步时，控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。
2、跟上油门。
控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步。
3、配合使用手刹。
有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车了。
正常行驶方面：
1、 避免高档低速行驶。
当正常行驶时，车辆高档低速行驶，慢慢的车辆发动机会抖动，动力跟不上，就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推。
2、紧急刹车同时踩住离合。
当碰到紧急刹车时，不能只是踩刹车，也要踩住离合，否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然，新手往往反应不及时，慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。
3、避免挂错档位。
新手在开车时容易紧张，一遇到紧急情况就慌张，一旦挂错档位，轻者会导致车辆闯动，严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力，不能分心，档位要记清楚。问题五：刚学开车，老是熄火，怎么回事 静止起步熄火，是离合器抬快了，（要玩熟它）；遇情况踩熄火说明你心态不稳，踩刹车时没踩离合器，要做到能对100米内路况的预判（给你留出充分的反应时间，减少你认为的突发事出现），这样你踩刹车时离合不会忘了踩．问题六：开车总熄火对车有什么影响？ 说没有影响是假的，但是影响非常小，你可以不用考虑
下回起步的时候，把油门踩重点，先踩油门，再慢抬离合。
先踩油门先踩油门先踩油门先踩油门
再慢抬离合再慢抬离合再慢抬离合再慢抬离合你就不会熄火了，遇红灯，不管你几档，直接弄进空挡，然后踩着刹车过去问题七：新手开车老是熄火，怎么办 你好，如果你开的是手动挡车，建议你起步时离合器踏板松慢一点，慢慢适应就好了。问题八：为什么开车起步总是熄火 不给油一样能起步，主要是离合控制问题，给油车子往前冲也是离合控制不好导致的
关键在控制离合器上，给一点点油能避免频繁熄火，但不会改变你离合控制的问题
高档位直接快送会有顿挫感，但不会熄火 长此以往对车不小的损害
还是没事干自己找个空地，不给有 用前三个档位 试着离合控制起步
最起码学会用2档离合起步问题九：为什么老熄火 开车如何避免熄火 您好，您的是什么车？什么车型，什么变速箱。问题十：开车的时候，发动机老熄火，是怎么回事？ 原因很多：
（如果不是你是因为新手的原因的话，可以按以下方式开始检查问题原因。）
检查方式为先火后油（当然可能是攻速太低的问题），先检查火花塞是否断火、火花不强，断火和火花不强是点火系出了问题，比如线圈、点火器、高压包等；
再检查油路，油路分空气进入和汽油进入，是空滤器灰尘太多堵塞了吗？是邮箱没有油了，化油器不供油堵塞了吗？如果空滤器和化油器都没有堵塞可能是空燃比配合不好，调整怠速。

和我的回答一样，看来我也对了