手自一体和cvt无级变速的区别
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解决时间 2021-03-17 17:41
- 提问者网友:人傍凄凉立暮秋
- 2021-03-17 07:40
手自一体和cvt无级变速的区别
最佳答案
- 五星知识达人网友:荒野風
- 2021-03-17 09:03
你好,手自一体严格意义说不是一直变速箱形式,任何自动挡变速箱均可实现手自一体的功能,但是手自一体这样的称呼经常见于车辆配置表,通常这里指的是具备手自一体功能的液力AT变速箱。
区别:前者是有级变速箱,前进档下有固定个数的传动比,其内部实现换挡的部件一般为行星齿轮组。后者是无级变速箱,前进档下理论上有无数个传动比,其内部实现换挡的部件一般为锥齿轮和钢带。
区别:前者是有级变速箱,前进档下有固定个数的传动比,其内部实现换挡的部件一般为行星齿轮组。后者是无级变速箱,前进档下理论上有无数个传动比,其内部实现换挡的部件一般为锥齿轮和钢带。
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- 1楼网友:舍身薄凉客
- 2021-03-17 10:16
前者可以手动选择挡位,后者不具备d档下手动换挡的功能。
cvt就是无级变速箱的意思,理论上有无数个传动比,其内部传递动力一般是靠钢带而不是齿轮。为了实现手动改变挡位,就是具备手自一体的功能,通常会模拟一个档位。手自一体变速器,它本质还是自动变速器,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能。
- 2楼网友:由着我着迷
- 2021-03-17 09:13
从技术角度来说,马自达创驰蓝天和丰田爱信的6AT可以做到日产的CVT一样的平顺度,但是AT变速箱在极冷情况下发动不会产生低温保护的问题,不过成本肯定高一些
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