斯柯达属于什么行业

斯柯达属于什么行业

问题一：斯柯达是哪个国家的品牌 斯柯达最早是捷克的高端轿车品牌，后来被德国大众收购，现在渐渐越来越大众化了。如果只是问它是什么国家的，那就是捷克的。桑塔纳，捷达，速腾，迈腾，帕萨特这个都是挂大众标志的，不挂大众标志的有10个品牌，比如斯柯达，保时捷，奥迪，兰博基尼，宾利，布加迪等等问题二：斯柯达是什么来历 斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。[1]
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。
引自百度百科问题三：斯柯达是哪年成立的? 按照斯柯达官方的说法是1895年，从生产自行车开始，当时的名字叫L&K公司。
1899年，L&K公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车最早的工厂之一。
1905年，公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette（意为：小型汽车）在1906年的布拉格车展中亮相，当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几。该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲，成为捷克最佳经典车型,赢得了国际声誉。
一战后，捷克遭受重创，L&绩公司和斯柯达·佩尔森(Skoda Pilsen)集团合作，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。
1991年，斯柯达被德国大众收购，成为大众集团旗下的品牌
如今，斯柯达（SKODA）总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
斯柯达是哪年成立的?
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参考资料：问题四：上海大众斯柯达是哪个国家的 斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的欧雅、法比亚和速派却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上世界级畅销车之路的呢？
捷克有多小？与中国的960万平方公里相比，她只占1%还不到，人口更是连1‰都不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂其实只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存工夫！
欧洲小国的百年老厂
斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界最古老的汽车厂之一。
1895年圣诞周，机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement(1868-1938)开始管理一家自行车厂，这就是有名的L&K公司。当时公司只有7人，从事自行车的生产和维修，以Slavia做商标。捷克语Slavia是“奴隶”的意思，由于当时捷克被奥匈帝国奴役，他们以此来告诫人们不忘国耻。1899年，L&K公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车最早的工厂之一。捷克有限的地域决定了经营者从一开始就必须考虑产品的出口问题。1900年，Klement先生只身前往英国推销他的摩托车。不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托的记录打动了当时奔驰的经销商，同意预订150辆摩托车，这在当时是非常惊人的数字。
1905年，公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette(意为：小型汽车)在1906年的布拉格车展中亮相，当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几，但汽车的巨大利润和发展前景吸引着公司的两位创始人。该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。后来这款带有1.005升V型双气缸发动机的Voiturette成为捷克最佳经典车型。Voiturette系列车型赢得了稳定的国际声誉，为波希米亚民族争得了荣誉。
很快，第一次世界大战爆发，汽车生产受到阻碍，公司实力也被削弱。战后，为了恢复往日的声誉，他们找到了当时国内最大的工业集团，从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达.配尔森(Skoda Pilsen)集团，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。这是斯柯达汽车的开端，也是L&K的结束，Laurin和Klement虽然丧失了对公司的控制权，但他们英明的决策却令工厂在战后再度崛起。对于弱势群体来说，寻找强大的依靠是生存的基本法则，捷克是这样，斯柯达也是这样。在日后血雨腥风的岁月里，此法不止一次奏效，使百年老厂重焕生机。
一度辉煌的豪华车
为迎合战后贵族富豪的奢华需求，20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
1926年春天，斯柯达将第一辆Hispano Suiza开往布拉格城堡，献给捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克。此款......余下全文>>问题五：斯柯达车是美系车还是德系车？ 斯柯达最早是捷克的品牌，1991年被德国大众集团收购，成为其一个子公司，现在算是德系车。捷克国家虽然不大，但是工业很发达，造的车结实耐用，性价比相对较高。
速派这个车算是斯柯达的顶级车了，车还是不错的，但是品牌认知度不高，保有量也相对较小。我同学买过斯柯达明锐1.6手动挡，给你做个参考吧。
油耗：可以接受，平时在市里跑跑，偶尔上个高速，据我观察，百公里在7-8个油。
动力：动力适中，不知道你想要多大排量的，如果是TSI，动力会更充沛一些。
舒适度：感觉不错。这是给我印象最深的一点，尤其是空间，后排几乎可以把腿伸直。
外观&内饰：说实话，外观确实保守，中规中矩的，没有什么亮点；内饰做工精细，用料扎实，我同学的小明内饰是浅灰色的，看起来很柔和。
质量：整车质量适中，车门看起来很厚重，从关门的声音也可以听出来。问题六：汽车工业中世界上历史最悠久的四个品牌是什么？已知其中一个是斯柯达 斯柯达 标志 奔驰 福特
满意请采纳问题七：斯柯达4s店进去工作要走什么程序 你有入职的条件，可以去应聘填写入职申请表就可以了啊问题八：朋友推荐斯柯达，它的车保值吗？ 斯柯达保有量很高，问题九：斯柯达这个品牌..车的质量好吗?是不是跟大众用相同的技术? 昊锐与迈腾同为PQ46平台,车浮轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾.符合当前中档B级车的平均水平。动力系统上搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。问题十：斯柯达速派在中级车性价比排行榜里面能排第几？ 15年中级车性价比排行榜中速派排第五。凭借百年来在汽车行业的经验，加上立体主义理念打造的一款车，不仅在外观上夺人眼目，在内饰上也是尽心尽力。在同价位的车中，斯柯达全新速派可以说是非常对的起用户的。光在中级车市场中，面对其他竞争者，全新速派可以说是也毫无畏惧。