请问有些自动挡的汽车手刹是设计在左脚下的位置的，该怎么正确使用呢？

请问有些自动挡的汽车手刹是设计在左脚下的位置的，该怎么正确使用呢？

有的，别克的商务车自动挡的就是把手刹设计用左脚踩的，只要知道那个位置是踩手刹的就没有问题。因为自动挡是没有离合踩的，你的左脚除了踩手刹就不用做其它，是不会有危险期的。至于等红灯不挂P挡的问题，在汽车行驶中很少有挂P挡的，P挡是驻车挡只是停放车辆时用的。其实在等红灯时，右脚一定要踩住刹车左脚是不用动的，当要起步时右脚一放刹车就要转到油门去踩了。所以，手刹设计用左脚步踩也是可以的。

你就还像手档一样开，只不过右脚踩到左脚上不要惊慌就行.......................

两种手刹功能一样的啊，左脚下的汽车手刹它不像刹车一样，踩下去以后会自己弹上来的，有的是第一脚踩下去是刹，第二脚踩下去是弹上来（也是就放），有的是脚踩下去到底后，就不能在踩上来了，它要用手拉一下释放杆，才能放开的。所以作用都是一样的，只是设计位置不同而已。

左脚踩一下，就是松开，再踩一下，就是锁紧。如此往复。每踩一下，注意看仪表盘，上面都有红色手刹指示灯显示的。

这是习惯问题！和手刹功能是一样的，不能当离合器来用，遇到红灯短时间可以直接踩刹车就可以了，停车时间比较长就挂空挡踏下脚刹驻车，起步时释放脚刹制动就可以了！习惯就好了！

有的，别克的商务车自动挡的就是把手刹设计用左脚踩的，只要知道那个位置是踩手刹的就没有问题。因为自动挡是没有离合踩的，你的左脚除了踩手刹就不用做其它，是不会有危险期的。至于等红灯不挂P挡的问题，在汽车行驶中很少有挂P挡的，P挡是驻车挡只是停放车辆时用的。其实在等红灯时，右脚一定要踩住刹车左脚是不用动的，当要起步时右脚一放刹车就要转到油门去踩了。所以，手刹设计用左脚步踩也是可以的。追问上坡路段等红灯时（特别是红灯时间较长时）该怎么正确操作呢？以前我都是拨到P挡，车不会后溜。追答上坡路段等红灯时如不想踩脚刹，可以拉（踩）手刹但一定要挂空挡，不该用P挡在坡度较大的路段停车使用，主要是担心扫齿轮。当绿灯亮时先踩下脚刹和挂挡，再踩油门和慢慢放手刹起步走。