在车床上一次装夹车出一端面和外圆,再次装夹,外圆打表跳动为零时,端面跳动一定为零吗?反之,端面打表
答案:2 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-04-06 13:26
- 提问者网友:溺爱和你
- 2021-04-05 14:28
在车床上一次装夹车出一端面和外圆,再次装夹,外圆打表跳动为零时,端面跳动一定为零吗?反之,端面打表
最佳答案
- 五星知识达人网友:長槍戰八方
- 2021-04-05 15:22
简单说来,外圆打表跳动为零时,端面跳动一定为零;但是反过来就不一定了~~端面打表无跳动,外圆很可能还会跳动~~
全部回答
- 1楼网友:山君与见山
- 2021-04-05 16:40
这里要弄清楚的是圆跳动和端面跳动是怎么造成的。
圆跳动是由于圆心不与回转中心重合;端面跳动是端平面与回转中心轴线不垂直。因此,发生圆跳动时必然地端平面与回转轴线会存在着不垂直,由此发生端面跳动;同理发生端面跳动时,也会发生圆跳动。它们之间互相间是有着关联性影响的。
但是,从引起两种不同状态的原因来看,显然是分别属于不同的范畴。因此,圆跳动数据要以对外圆测量数据为准,同理端面跳动数值也要以端面跳动测量数据为准。
圆跳动是由于圆心不与回转中心重合;端面跳动是端平面与回转中心轴线不垂直。因此,发生圆跳动时必然地端平面与回转轴线会存在着不垂直,由此发生端面跳动;同理发生端面跳动时,也会发生圆跳动。它们之间互相间是有着关联性影响的。
但是,从引起两种不同状态的原因来看,显然是分别属于不同的范畴。因此,圆跳动数据要以对外圆测量数据为准,同理端面跳动数值也要以端面跳动测量数据为准。
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