哪种车相对完美？

宝马，保时捷，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利这几种车那种相对来讲较完美？兰博基尼应该很好吧？

我先为你分析一下5种车的特点。。。

1.宝马：相对宝马来说，我最喜欢宝马X1，

X1不仅比X5和X6都小，也比X3小，因为X1是在3系底盘上延伸设计的，是目前最紧凑的多功能运动型车。

而且，要指出的一点是，BMW的X系车型，都不是SUV，而是BMW自己定义的SAV(多功能运动型车)，它不具备SUV那么强的越野能力，即使是高底盘也都是擅长公路行驶多一些。

所以X1更像是一款升高底盘的旅行车，具备一定的通过性，起码在乡间道路、沙滩、鹅卵石路灯路况较差的地方不会陷车。但是不具备越野能力，深水、驼峰这样的地形不是X1的强项。

罗嗦一句，X1不是BMW的入门级产品，X1的出现是为了进一步细分市场，而且3.0排量对于一款1.6吨重的车来说，动力上已经足够了。况且，价格也不便宜，顶配55万。2.保时捷：保时捷中我最喜欢卡宾宴，操控：公路爆强，越野也很强。历史：越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE
但是V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。价格上调：卡宴（4.8V8）采用保时捷自己的铝制发动机，但官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
3.劳斯莱斯：我对它的了解不是很多，只知道它贵是因为全车是纯手工制造每款都是限量的.质量相当好,原来希特勒有辆,拿着当装甲车上战场呢 、4.兰博基尼：兰博基尼车体整体显现楔形.有种吞噬一切的感觉.这是外观上的.目前兰博基尼相比法拉利已经不能和DIABLO时代相比了,现在兰博基尼已经趋向于平庸,除了外观还是继承了传统外,性能上和法拉利的差距已经很大了.最直观的就是兰博基尼现在没有一款车能与法拉利顶级的ENZO来抗衡.有可能在酝酿吧.而且自从奥迪收购兰博基尼之后,兰博基尼越来越被奥迪毁. 5.法拉利：法拉利现在不都是用在一级方程式上，法拉利风格独树一帜特点桀骜不训独领风骚傲视群雄外型特点出神入化无与伦比将艺术与空气动力学完美的结合起来参考资料