自行车的前叉与头管为什么会自动修正前轮出弯的路线
答案:3 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-01-30 13:36
- 提问者网友：我的未来我做主
- 2021-01-30 07:55
自行车的前叉与头管为什么会自动修正前轮出弯的路线
最佳答案
- 五星知识达人网友：上分大魔王
- 2021-01-30 09:28
头管的延长线到地面的交点在车胎与地面接触点的前方，这两个点间的距离叫做伸距。
当车辆行驶时，头管对车轮的力是向前推力，地面阻力对车轮的力是向后的阻力，当车轮发生歪斜时两个方向相反的力的合力会使车轮自动回复正向，这个力叫做科氏力。
当车辆行驶时，头管对车轮的力是向前推力，地面阻力对车轮的力是向后的阻力，当车轮发生歪斜时两个方向相反的力的合力会使车轮自动回复正向，这个力叫做科氏力。
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- 1楼网友：西风乍起
- 2021-01-30 10:55
头管的角度决定着转弯的容易，前叉和吸收震动能有关。
- 2楼网友：等灯
- 2021-01-30 10:15
你好！
有的前叉外圆内平 相当于机翼 高速骑行的时候 圆面空气流速低 平面流速高 流速越高压强越大 会使前叉稳定 速度越快 这个压强越大 头管都是圆形吧 这个不清楚 以上说的是公路 但是高端公路前叉内外侧都是平的 不知道怎么解释了 山地叉子斗士圆管 也不了解
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