海员的工作环境怎么样？

海员的工作环境怎么样？

一楼说的条件 国内没几家船公司能做到 只有国外的大公司才有那样的待遇
我来纠正下 5000总吨以上船 房间 基本是一人一间 不分高级 普通船员
什么星级宾馆装饰配备扯淡 电视一般只有船长老轨房间有 船上有图书馆？没听说过
大点的船是有健身房的 现在能卫星上网的船公司也不多 并且一般不给个人用 什么设备都是世界最先进的？你以为是航母呢 航行不超过6天 纯扯淡 一般越大的船航行时间越长 我最多航行过40天 船上可谓弹尽粮绝 靠泊期间有俱乐部车倒是有 顶多接你去俱乐部消费 带你去游玩 做梦吧 总之一楼说的船上像天堂一样 估计是没做过几条船 或是道听途说的

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。 当然，工资标准也是不同的，你所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多rmb的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。 三副/三管轮只要能考到证书，可以最终升职到船长/轮机长的，北京中海 国际化学品船船长马卫江月薪8000美元，羡慕啊……

要看是哪里造的船，日本造的生活空间比较狭小，我做过一条三千多吨的油船，日本造的，两个人一个房间，我的床太短了，睡觉时腿都伸不直，可能早期日本人在造船的时候只是考虑他们本国人的身高吧。。。韩国造的船生活环境跟中国造的差不多，最好的是欧洲造的，生活空间很大，每个人都有个很大的房间。 工作环境要看船型，大小，只要是新船，都差不到哪去，要是八几年九几年的船就差一点。

我是海员，我们轮船上有工作区和生活区两个部分。高级海员一人一个房间，普通海员两人一个房间，均按星级宾馆标准装饰和配备。中央空调使室内一年四季恒温，每天24小时供应热水。写字台、沙发床、电视机、卫生间等物品都有。船上一般还有图书馆、健身房、餐厅、乒乓球室，可以上网和使用卫星电话对外联系。如果是10万吨以上的大型船上还有游泳池。船上十分洁净，一尘不染。 轮船上的设备都是科技含量最高、世界上最先进的。发电机、内燃机、动力系统、电力系统、供热系统、供水系统都是自动控制，操作十分轻松。在海洋航行最长不超过6天，轮船就要依靠国际开放港口，往船上添加淡水、新鲜蔬菜、鸡鸭鱼肉。装货卸货都由专人负责，海员不必操劳。轮船停靠期间海员可以通过港口海员俱乐部乘坐豪华大巴去各个城市玩。 海员在船工作期间食宿免费。每天伙食费7美元/人。一日三餐由专人提供。工装、饮料全部免费配备。海员不论在国内港口或国际港口上下船，所需机票、火车票、汽车票一律报销。海员的收入是纯收入。 所以说海员的钱其实一般都是寄给家里的，本人的话一般花不完。