长航油运我深套十三个点！高手给个建议？

长航油运我深套十三个点！高手给个建议？

６０００８７长航油运。该股前日从其反弹高点多日急跌，回落到６０日均线的上方，现价６.９３，ＫＤＪ指标处在低位向上，后市预计将会在底部区域震荡蓄势，在跌无可跌的情况下，走强回升到２０日均线之上的７.６０。建议可在目前低位适量补仓，以摊低交易的成本，然后看好该股后市回升走好的走势。

【大盘急跌之后，再次遭遇迪拜拒付债务事件；等待云消雾散，后市即将企稳孕育小幅反弹】

上周五，受迪拜“倒债危机”影响，全球股市遭受重挫，中国股市也未能幸免，30日均线轻松告破。近期由于受到未来政策的不确定性、大小非疯狂减持、以及部分机构资金撤离等影响，股指遭受到巨大抛压，也创出了近3个月的周最大跌幅，同时风险也得到了极大的释放。

继上周四沪市拉响火警“119”（暴跌119点）警报之后，周五再次以暴跌2.36%收场，３３００、３２００、３１００点的三个整数关口，依次丧失，还创出了近期最大的单周跌幅。那些没有及时出局的多头损失惨重。面对连续的暴跌，投资者不禁要问，连续暴跌之后，大盘底在何方呢？

最近一周来，A股连续三天深幅震荡，先是周二暴跌3.45%，然后周三强劲反弹大涨2.07%，接着周四又再次出现百点长阴，短短三天的时间，股指一改前期横盘整理、缓慢上扬的态势，连续三天深幅震荡暴跌。

市场分析认为，银行股巨额融资的传闻致银行股遭受重挫，拖累股指，此外，越南央行尾随澳洲等其他经济体宣布重启加息，引发投资者忧虑；中央经济工作会议近日即将召开，市场观望气氛较浓等，这些都是上周股指大跌的原因。此外，目前出现连续重挫的根本压力在于A股连涨之后，估值风险过高所致，一旦市场上行乏力的强弓之末，就只有选择向下－－“上行空间的跌出来的”！。

近日的消息面上，２７日早先，有阿拉伯联合酋长国迪拜酋长国政府(Dubai)宣布，它将重组其最大的企业实体迪拜世界(Dubai World)，这是一家业务横跨房地产和港口的企业集团。迪拜政府称，其负债额达590亿美元的国有集团迪拜世界请求债务偿还暂停6个月，迪拜世界旗下棕榈岛集团(Nakheel)的35亿美元到期债券也将被延后偿还。穆迪投资和标准普尔都大幅下调了众多迪拜政府相关实体的债务评级，迪拜的赖债风险在全球政府中排名第六，高于冰岛。这一不利消息，更是引起周五跳空低开低走的消息面因素。

由于中国金融市场和股票市场和国外有着巨大的隔膜，对于国内股市的影响，实际上只是停留在心理恐慌的层面上，而不是在实质上的市场冲击。这一不利因素尘埃落定之后，将会有个云消雾散。

技术上看，大盘短期形态在前日稍有修复后再次急剧恶化，两根放量长阴夹一根缩量小阳，短线技术形态恶化，后市还可能有惯性调整的要求，而后市的跌幅将会有限，短期内２０日下方的３０００点，会有支撑。目前，市场前市跌幅已经很大，后市的跌幅有限，就不必再去杀跌，而是要提防市场的底部区域的恶意打压股指和有意诱空，在市场普遍恐惧的时候，要学会“贪婪”。再说，在市场走低时，上周五不是还有环保和生物制药板块走好的市场亮点的吗？因此，投资信心的提振，就此可以提到议事日程。

另有，市场还未走稳，但是，后市下行的空间有限，３０００点会有支撑，而这种底部震荡的整理，还要维持多日，在此要特别提醒散户朋友，要提防庄家机构借题发挥，有意地打压股指，恶意地震仓和诱空，以便你缴械投降他们好获得廉价的筹码。

不排除下周一有个低开，然后小幅回抽。但总体市场还是未稳，若要去做多，还是保持观望为宜；对于有了深套的投资者，可以随后适时逢低分批补仓。

【底部筑底个股关注】６００６３０龙头股份。该股多日长阴走低，跌幅已达百分之二十以上，上周五跌势得到抑制，处在跌无可跌的地步，现价１０.４０，ＫＤＪ指标处于低位，经过底部的整理蓄势，将会走强回升到１２.２５。建议可以加以关注，你若认同，下周一或可选择介入做多。

建议你在涨到8元钱的时候换股