东风日产2017年玛驰什么时候上

东风日产2017年玛驰什么时候上

目前东风日产还没有这款车的引入计划，包括换代骊威也是没有消息

玛驰新车上市发布会在今年的8月份举行

我的是1．5自排的新嘉年华。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1．5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1．5的动力表示认可．当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯.

　　二、动力方面

　　我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂d档起步几乎没感到影响，照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。

　　三、空间方面

　　驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。

　　四、油耗方面

　　比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。

　　五、内饰方面。

　　好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。

　　六,中控台操作方面

　　还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!!

　　七、操控感觉方面

　　秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。

　　小嘉的小毛病方面

　　大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。

　　归纳起来有2个。 　　1．刹车过度灵敏 　　2．有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火.

　　八、小嘉的不足之处

　    1、前碟后鼓（bs ）；     2、后排空间，尤其是宽度（跟骏捷frv的没法比，但是也许是门比较厚实的原因；），满足不了家庭需求；      3、全系钢轮毂（严重缩水，bs ）；     4 、后排居然没有没有拉手，只有挂钩mad:      5、后档玻璃比较小，严重影响视线（跟腰部线条有关）；  　    6．前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉.

　　7．水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉.

　　九,小嘉的价格方面

　　很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来.

　　自己对比下,比同系的车贵的多吗?马2,飞度,polo啊,雨燕啊,雅士力啊刚开始定价是多少,现在降了后比小嘉便宜多少?但是配置,内饰,造型,钢板,安全配置,你可以说比这些车差吗?再加上是新车,而且现在小排量车市回暖,难道会降个8000多去和国产车一样?我觉得可能性不大.即时降价最多也降个3000左右 很厉害了.所以个人觉得如果你想买的话,而且期望要降个5000以上的,那今年国庆前就先别买了.