西门子6se70驱动器A034报警如何解决，谢谢

西门子6se70驱动器A034报警如何解决，谢谢

6SE70 设置与故障处理[原创]
　　6SE70调试基本参数设置
　　恢复缺省设置
　　P053=6 允许参数存取
　　6：允许通过PMU和串行接口OP1S变更参数
　　P060=2 固定设置菜单
　　P366=0 0：具有PMU的标准设置
　　1：具有OP1S的标准设置
　　P970=0 参数复位
　　参数设置 P060=5 系统设置菜单
　　P071= 装置输入电压
　　P095=10 异步/同步电机，国际标准
　　P100= 1：V/f控制
　　3：无测速机的速度控制
　　4：有测速机的速度控制
　　5：转矩控制
　　P101= 电机额定电压
　　P102= 电机额定电流
　　P103= 电机励磁电流，如果此值未知，设P103=0
　　当离开系统设置，此值自动计算。
　　P104= 电机额定功率因数
　　P108= 电机额定转速
　　P109= 电机级对数
　　P113= 电机额定转矩
　　P114=3 3：高强度冲击系统（在：P100=3，4，5时设置）
　　P115=1 计算电机模型
　　参数值P350-P354设定到额定值
　　P130= 10：无脉冲编码器
　　11：脉冲编码器
　　P151= 脉冲编码器每转的脉冲数
　　P330= 0：线性（恒转矩）
　　1：抛物线特性（风机/泵）
　　P384.02= 电机负载限制
　　P452= % 正向旋转时的最大频率或速度
　　P453= % 反向旋转时的最大频率或速度
　　数值参考P352和P353
　　P060=1 回到参数菜单
　　P128= 最大输出电流
　　P462= 上升时间
　　P464= 下降时间
　　P115=2 静止状态电机辩识（按下P键后，20S之内合闸）
　　P115=4 电机模型空载测量（按下P键后，20S之内合闸）
　　没有金钢钻也能揽　点儿　瓷器活。呵呵！
　　本人维修心得（我不是搞维修的，只是好奇不是很专业）
　　纯属个人意见，有不对之处请指正，谢谢！
　　注：CUVC板接触不实会造成很多假像现像
　　一）显示008　意思：装置脉冲封所，处于禁止运行状态 可能原因如控制字1的2，3位（包括X9使能端子）；或运行信号未断，报故障了直接复位，
　　二）　报警F002　——故障意思：母线欠电压。
　　1）一般为熔断器烧毁　。装置外有，装置内部也有。可用万用表量　出是哪的烧了。换报险时千万不要带电换，很危险，而且易烧内部保　险。并且要检查好烧保险原因才能更换。主要原因有几种，电机不匹　配、电揽对地、母线接触不实。
　　2）显示电压底，看R006显示电压，电压差太多，原因有下几种，装置内靠近保险出来的检测电路中有　N　个电阻，作用是降电压比的，如果有烧毁的，电压显示就会变低，我就遇到过几次，那几个电阻被腐蚀坏了（环境太潮，且含碱），电阻坏的越多显示电压越低
　　3）CUVC板坏
　　4）母线电压P071标定的太高
　　三）　F006　报警意思：母线过电压
　　1）停车太快，造成电机处于发电状态，倒置母线电压过高。可试当延长斜坡下降时间　P464　如果还不能解决，应该在母线上加制动电阻
　　2）母线电压P071标定的太低
　　四）F011　报警意思：过电流
　　1）编码器信号不好，或丢转
　　2）主板上有一取样电阻烧，拆到既可，不影响。我试过好几次成功过两次
　　3）变频器输出是否短路或有接地故障
　　4）负载处于过载状态
　　5）电机与变频器是否匹配
　　6）是否动态要求过高
　　五）F015　F053　报警意思：堵转
　　1）P830＝15，屏蔽掉此故障
　　2）编码器信号不好，或丢转
　　降低负载
　　释放抱闸
　　提高电流极限
　　提高失步/堵转时间P805
　　提高设定值-实际值偏差响应阈值P792
　　仅对于f/n/T 控制（P100 = 3，4，5）
　　提高转矩极限或转矩设定值
　　仅对于n/T 控制或带速度调节器的V/f 控制： （P100 =
　　0，4，5）
　　检查测速机电缆
　　检查脉冲编码器的脉冲数
　　检查模拟测速机定标
　　电机侧和变频器侧测速机电缆屏蔽层是否接好
　　降低转速预控制的平滑度P216 （仅n/T 控制）
　　仅对于频率控制： （P100 = 3）
　　增大加速时间（见P467-ProtRampGenGain）
　　增大低频时的电流（P278，P279，P280）
　　接通转速调节器预控制（P471 > 0）。
　　设置EMF 调节器动态（P315）最大系数为2
　　提高EMF 模型的转换频率（P313）。
　　当n/f 调节器过调制时，用带脉冲编码器的速
　　度调节代替之。
　　转速设定值用转速实际值跟踪，这样设定-实
　　际值偏差总是小于P792 设定值
　　六）F021　报警意思：大电流时间过长
　　1）P830＝21或P383 小于100　即可屏蔽此故障
　　2）加大P383时间，
　　七）F025 F026 F027　F029　故障意思：在某相上存在UCE 关机
　　1）有无短路或接地故障 包括电机
　　2）CU 板是否正确插入
　　3）IGBT坏
　　F037　故障意思：信号丢失
　　1）信号电揽开路
　　2）参数不正确　P632
　　3）主板跳线设置不对
　　参数不能修改：
　　1）装置正在运行，需停车才能更改
　　2）必须在系统设置下才能改既P060＝5
　　3）P053设置不对
　　4）参数加了锁P358和P359
　　参数看不见：
　　用电脑看参数时有许多参数看不见　为红色　需改P060=7

也可以不屏蔽，不影响使用。这个是你加减速时间过短，但是你的电机磁场没能变化这么快。或者改p792最大，或者p794改到最大。最好增大你的加减速时间。