什么叫旋转阻尼

旋转阻尼实际就是逆向油泵,与径向油泵不同,是上海汽轮机调速系统典型产品.
旋转阻尼属于液调部套,你可以这样理旋转阻尼可以理解为是一个旋转式溢流阀,主油泵出口的高压油经一节流孔或节流针阀引入一个圆形油腔室,油腔室有若干根圆形空心管（溢流管）均布向心排列,在圆心侧接有无压回油通道,溢流管随转轴一起旋转,油腔室的油经圆形空心管由油腔室外缘流向圆心侧,由于离心力的作用,对油的流动形成阻尼.转速生高,离心力大,阻尼力大,经圆形空心管溢出的油少,油腔室的油压就大,转速降低,离心力小,经圆形空心管溢出的油多,油腔室的油压就小.此油腔室的油压变化就可用来表征汽轮机转速的变化,作为调速系统动作的依据.这个油压变化很小,通常要经过波纹筒放大,去改变二次油压形成腔室上方的溢流碟阀开度,从而改变从二次油压形成腔室溢出的油量,这就改变了二次油压形成腔室内的油压,而二次控制油压（调阀油压）就是从该腔室引接的,调阀也就根据旋转阻尼圆形油腔室油压的变化（即转速变化）作出相应动作,维持转速稳定.你如果有电、液并存形式的调速系统图,就可看到了.