为什么F1在人家前面的车不能用DRS呢？

为什么F1在人家前面的车不能用DRS呢？

引入DRS(Drag Reduction System)的目的是缩小不同车队间赛车在速度上的差异，增加比赛中超车的机会，增强比赛的观赏性。因此，如果被追逐的前车也被允许使用DRS的，后车开启DRS后产生的短时间内速度上的优势将无法体现；一般开启DRS后，赛车的相对速度能增加10到20公里/小时。可见DRS系统对于赛车速度瞬间提升的巨大作用。但为保证相对公平性，当前车与后车分别通过赛道上固定的车距测试点并且两车距离在0.5秒以内时，后车才被允许使用DRS系统。
在后车开启DRS系统后，被追赶的前车仍可以使用动能回收系统KERS(Kinetic Energe Recovery System)来提高自己的车速。

那是用来超车的

DRS设计出来就是为了增加超车，增加比赛观赏性的，如果人人都在大直道使用DRS的话，那和没用有什么区别。让后车使用DRS就是给后面的车“一点”优势超越前车，让观众看过瘾。其实这样做反而让观众感到比赛乏味，DRS一开后车的下压力降低很多，在大直道比前车时速可以高出20KM/H，优势相当明显，如果前车守路线稍有差池，很容易就被超掉。不完全是比拼技术的了。而是较多依靠DRS。