雪铁龙c5与帕萨特那个后悬挂更好

　　我是开c5，2.3尊雅的。2011款。感觉开了一年下来跑了2万多公里，没有什么问题，就是变速箱好像在1档升2档的时候如果不热车的话会延迟升档。这车呢，开起来感觉挺稳的，不过关门声好像没有大众的好听。今年春节回去朋友买车，也跟着过去试驾了途观高配还有帕萨特感觉都不错啊，油门响应比c5迅速，而且好像动力总成比c5先进，毕竟是双离合加缸内直喷。
　　总结：动力方面，个人觉得帕萨特要好过c5。c5的油门响应速度会有1秒左右的延迟。
　　舒适度：我觉得c5要好点，我开了一年多，最关键是开长途都不觉得累。而且在试驾大众车的时候感觉悬挂太硬，尤其是后排的悬挂太硬。而c5是以其悬挂出名的，舒适又不缺少运动，我当时就是看中这一点。
　　操空：感觉两车差不多，c5方向盘要重点，帕萨特要轻点。转弯之类的感觉都差不多。
　　外观内饰：c5要更流线型一点，尤其是其腰线相当好看。不信楼主可以从则面去对比两车。
　　空间：其实两车从数据上空间是差不多的。但是，实际空间是帕萨特要好于c5，尤其是后排空间。
　　质量方面：就c5的质量来说，绝对可靠，反正我开一年2万5千多公里，其本上什么路都跑过，还刮过几次底盘。没发生什么毛病。因为雪铁龙的车一向都是以底盘出名，而且这车耐久性不错。帕萨特我就没有发言权了，毕竟只是试驾过。
　　油耗方面：我也只说一下c5，我这次长途来回一千多公里，春节车多，还堵了车的。综合是7.6l每百公里。我算过不堵车的路，以100公里到120公里左右的速度开，没有用定速巡航，综合油耗是6.7l每百公里。而平时上班市区跟国道的油耗是9.3l每百公里。帕萨特的实际油耗我就不知道，不过我觉得涡轮增压应该会省油的。
　　安全性方面：两车都差不多吧，都是欧洲车。
　　另外，我提醒一下楼主，保养费呢，绝对是帕萨特的要贵，动力总成越先进，保养费用就越高。尤其是涡轮增压的车，后期的保养费比较贵。我的c5保养了两次，第一次是8000多公里去保养的，换的是460多一桶的道达尔最好的机油，然后二保16000多公里做的，是自己带的机油，摩特系列的，近400多一桶，感觉比道达尔好。一直跑到现在，准备30000公里再做一次大保养。首保呢雪铁龙没有免费的，花了600多，主要是机油贵。二保花了700多。也是机油贵。
　　希望我的回答对楼主有帮助。