新手新车，--请教各位在上坡路段，人多的地方，离合器，油门，刹车的使用技巧，

还有就是怎么才能控制好车速

上坡路段，人多的地方怎么才能控制好车速

最初请使用手刹配合，手刹逐渐松开，同时左脚缓抬离合器，右脚踩下油门踏板（轻柔），当左脚感觉车辆轻微颤动时说明离合器开始结合并向驱动轮传递动力，只是在手刹未完全松开前被驻车力拖住。此时松开手刹并稍微加大油门，左脚在离合结合位置处稍作停顿，便可完成平和起步，等待转速提升再进行升档操作。多加练习，克服害怕心理，胆大心细才可以。

注意，合格的平和顺畅坡道起步并不是手刹猛一放车辆就往前猛起，此时需掌握手排车辆半联动（半离合）。

首先是档位选择。上坡，人多，新手，新车，要慢，选一档。 要车往前走，右脚刹车，左脚离合都踩死，进一档后，慢慢松离合至半联动，感到车在背重，怠速在下降时，慢慢松刹车，车就会往前走了。离合不要完全松开，由刹车控制速度就行，快了就点一脚刹车。要完全停下就左右脚同时踩下去。 一档无须油门，进二档后才用。方向控制好，多鸣喇叭。

这个就要多练练手了，我一般是挂2挡，左脚要放在离合器上准备好随时待命。出现的问题主要有2种 1遇到前方障碍需要减速但不需要停车的时候。 松开油门轻踩刹车，障碍排除松开刹车轻踩油门继续行走。 2可能需要停车 松开油门轻踩刹车由于车速过低会出现下面几种情况 这个时候如果听到发动机异响或者车子有轻微抖动就要踩下离合器让离合器处于办联动状态并保持在半联动状态（如果不踩离合器可能车子会熄火）跟据道路通过情况不需要在继续减速就松开刹车轻踩油门然后慢慢松开离合器轻加油门继续行走。如果遇到必须停车的情况就要完全踩下离合器和刹车。这个时候车子处于停车状态，前方障碍排除就简单了，坡道起步知道吧。

最简单的方法： 如果你油门和离合配合好的话，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，车子动时逐渐松开刹车，然后右脚去踩油门。 还有种方法，起步时，拉上手刹不要放，离合油门随便你踩，这种情况车不会倒溜。

你好，人多，道路复杂的情况下，首先要做到心不慌，速度降下来，低档低速行驶，对于需要很低的速度行驶的地方，可以用半离合的方式，慢慢行驶，当然了，车辆只要有机会可以完全放松离合器的时候，就要完全放松离合器，让车辆在低档上低速行驶，在保证安全的情况下尽量不要用半离合状态。

离合器半联动用好了可以完全不用刹车。 半联动，就是离合器不完全接触，并且油门配合的办法。离合器接触越来越实的过程中，要适当加大油门。 半联动是要多练才能掌握的，具体的靠自己实践。 基本上没有技巧，只有多练，晚上2点等这坡上没人了练个半小时，什么都熟了。 再补点： 半联动，这是基本功，没有捷径可走，学自行车时没什么技巧吧。 至于车速，在上坡还人多的情况下，要有预见力，非要很具体的讲的话是有一句，靠惯性减速，障碍即将闪开时稍提前加速。 相当于讲，制动、提速要有缓冲。