美国一共研发了多上款航空发动机核心机
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解决时间 2021-02-26 16:12
- 提问者网友:做自己de王妃
- 2021-02-25 15:53
美国一共研发了多上款航空发动机核心机
最佳答案
- 五星知识达人网友:雪起风沙痕
- 2021-02-25 17:25
这个问题不好回答,我觉得你可以自己去搜一搜世界三大航空发动机公司的简介,会对你有帮助。
英国的罗罗,美国的GE和普惠。三家航空发动机设计生产制造商。
虽然世界上生产发动机的公司有很多,但是真正具备设计,研发,制造能力的,尤其是发动机零件设计的,只有以上三家公司。其中早起罗罗研发了多种发动机,尤其二战期间,提供了强有力的空中支援。普惠崛起于二战后,研发了多款发动机。GE我是觉得近几年才火起来的。
国内目前多种发动机型号都在仿制罗罗和普惠早期的发动机型号。因为发动机的设计考虑到流体力学、材料力学、理论力学、热力学,曲面设计,设计到太多领域,所以很多国家及公司不具备研发能力。
目前国外发动机设计,为了考虑大功率,高转速,高热能转换,其发动机叶盘叶片零件材料采用复材、高温合金、钛合金,成型工艺包括吹塑成型、铣削加工,发动机也从榫接改成焊接或整体成形,因此国内目前还无法仿制国外最先进的几款发动机
英国的罗罗,美国的GE和普惠。三家航空发动机设计生产制造商。
虽然世界上生产发动机的公司有很多,但是真正具备设计,研发,制造能力的,尤其是发动机零件设计的,只有以上三家公司。其中早起罗罗研发了多种发动机,尤其二战期间,提供了强有力的空中支援。普惠崛起于二战后,研发了多款发动机。GE我是觉得近几年才火起来的。
国内目前多种发动机型号都在仿制罗罗和普惠早期的发动机型号。因为发动机的设计考虑到流体力学、材料力学、理论力学、热力学,曲面设计,设计到太多领域,所以很多国家及公司不具备研发能力。
目前国外发动机设计,为了考虑大功率,高转速,高热能转换,其发动机叶盘叶片零件材料采用复材、高温合金、钛合金,成型工艺包括吹塑成型、铣削加工,发动机也从榫接改成焊接或整体成形,因此国内目前还无法仿制国外最先进的几款发动机
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- 1楼网友:青灯有味
- 2021-02-25 18:07
你的问美国哪些军火公司
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